自改革開放以來，我國的汽車行業表現出了飛速發展，在這幾十年間，越來越多的各種各樣的汽車走入了人們的生活，然而，在使用年限到期以后，就成了報廢車，這些報廢汽車的處理，從而給廢鋼汽車拆解破碎生產線帶來了巨大的市場和發展空間。
無論是面包車，還是小轎車，還是大客車和貨車，按國家規定都有一定的使用年限。當然，也有人說現在出了新規定，沒有使用年限，只是按照規定時間去年檢即可。但是在使用了十年八年以后，就需要1年，甚至6個月一次，這么頻繁的車檢，又浪費時間又精力，因此，很多人還是選擇了用舊的車輛換新的。因此，社會上的報廢車輛還是不會太少，只是通過國家的控制，會變的更有規律秩序。
例如，去年我國的汽車保有量突破7000萬輛，汽車報廢量達到270萬輛，以6%的汽車報廢率計算，預計到2020年我國的汽車報廢量將超過900萬輛。眾所周知，汽車的主要部件就是有各種金屬構成，這些金屬的回收工作相當重要。早在國外，已經有很多專業的處理回收報廢汽車的公司出現，近幾年我國提倡節能環保，號召社會對廢舊物資的回收再利用，因此發展大型金屬廢鋼汽車拆解破碎機生產線時很不錯的投資項目，既能賺錢，又能對社會做出貢獻。
大型金屬廢鋼汽車拆解破碎機生產線的主機就是華陽機械所生產的大型金屬破碎機，其型號包括PSJ1800、PSJ-2000以及PSJ-2200型，用戶可根據不同產量進行挑選。輔機包括上料鉤機、鏈板式上料輸送機、除塵系統、出料輸送以及磁選系統。可選擇設備包括液壓剪、金屬打包機、輔助進料機等。
河南華陽機械制造廠所生產的大型金屬廢鋼汽車拆解破碎機生產線同樣是結合國內外的破碎、粉碎技術，通過多次改進升級，所生產出來的機械設備，成本比國外的降低將近一半，但是技術與質量不會改變，反而更勝一籌，高效高產，歡迎全國各地新老用戶來我廠實地考察，洽談合作。 |
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