廣州機動車報廢回收中心在報廢汽車的回收拆解中，認真貫徹執行國家法律法規，嚴格執行國務院令第307號，積極開展行業自律，依法回收，規范經營，從源頭上控制了報廢汽車整車、拼裝車、“五大總成”等上路和重新流入市場的現象，為緩解我市資源短缺，減輕環境污染，促進資源循環，維護人民群眾生命財產安全和道路交通安全起到了巨大的作用。如果您有任何關于汽車報廢注銷和國家鼓勵汽車以舊換新補貼的問題，可隨時致電本中心業務員韓先生13922302700提供免費上門拖車服務。
公司視客戶為上帝，上門回收，熱情周到，為客戶承諾和兌現各項服務，真誠歡迎廣大朋友光臨惠顧。
公司鄭重向您承諾：
客戶的來訪、來電熱情接待，耐心解答，文明服務，善始善終。
盡我們的*大所能為客戶解決疑難問題。
公開報廢汽車收購價格，絕不損害客戶的利益。
可代辦車輛報廢一切手續。
客戶的咨詢與投訴我們專人負責處理，并予以答復。
報廢新標準實施后，對車主們來說到底會有什么切實的變化？車管部門負責人表示，*主要變化是新增了在檢驗有效期屆滿后，連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的機動車將強制報廢。
據介紹，連續3次未檢驗并非是連續3年不檢驗，非營運的小型汽車新車前6年是2年一檢驗，6至15年是1年一檢驗，15年后就是半年一檢驗了。
據悉，現在還有不少車輛在系統里超過三年沒有參加年檢，這些車主必須在今年5月1日前去檢驗機構進行車檢，否則就會強制報廢。此外，逾期未年檢，車主還將面臨罰款200元，駕駛證記3分的處罰。
為避免已到報廢年限的車輛非法流人市場，每輛報廢車解體過程都要經過身份審核、初解、拍照、存檔、切割、拆解、分類七大程序，要求十分嚴格。
按照規定，客車、轎車等封閉式車身的車輛須將車身砸毀，而貨車等有梁結構車輛須將底盤大梁割斷，使其無法修復，以杜絕報廢車再次被人賣出。解體時需對車輛的方向機、發動機、變速箱、車架梁、前后橋這“五大總成”進行破壞性風割處理；車輛報廢拆解留存電子檔案；塑料、橡膠和廢鋼鐵等有用部分予以回收，其中廢鋼廢鐵經破壞性處理后，直接送往煉鋼廠處理。
拆解一輛報廢車，需經過接車、辦理報廢證、轉移到拆解現場、拆解和拆解完畢驗收這五道程序的簽字，然后將報廢資料輸入電腦，終身保存。 |
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