更多*新資訊請咨詢：電機軸承(http://www.swcbearing.com/service/dianji.html)
國外軸承熱處理方法介紹摘要：熱處理質量好壞直接關系后續加工質量*終影響零件使用性能壽命熱處理機械行業能源消耗大戶污染大戶近年來科學技術進步及其熱處理方面應用熱處理技術發展主要體現以下幾個方面清潔熱處理生產形成廢水廢氣粉塵噪聲電磁輻射環境造成污染解決熱處理環境污染 thk SBN 5012-5 絲杠 2002:機床,入世是挑戰更是機遇專家指出要加大我國數控機床研發力度加快普及型數控機床的發展漫話中國機床制造業的服務競爭中國銑床和加工中心市場的現狀和展望國內外車床的技術水平和發展方向世界加工中心的生產、需求和發展動向國內外機床發展趨勢世界數控系統發展趨勢
表面涂覆技術包括：物理氣相沉積(PVD)、化學氣相沉積(CVD)、射頻濺射(RF)、離子噴涂(Plasma spraying coating, PSC)、化學鍍等[38~42]。PVD與CVD相比，其工藝過程中被處理工件的溫生低，鍍后不需再進行熱處理，再軸承零件的表面處理中得到較廣泛的應用。100Cr6、440C等鋼制軸承零件經PVD、CVD或RF鍍TiC、TiN、TiAlN等后，可提高軸承零件的耐磨性、接觸疲勞抗力，降低表面摩擦系數。
SKF公司近年來開發了兩種涂鍍技術：一是采用PVD在軸承套圈及滾動體表面鍍硬度極高的金剛石結構的碳(Diamond-Like Carbon, DLC)，表面硬度比淬硬軸承鋼高40~80%、摩擦系數類似于PTFE或MoS2，具有自潤滑特性，且與基體結合良好、無剝落，軸承壽命、耐磨性大幅度提高，在斷油的情況下仍可正常工作，被稱為“NoWear bearing”[38]; 二是采用PSC在軸承的外圈外圓面噴涂一層100μm后的氧化鋁，使軸承的絕緣能力高達1000V以上，通過增加氧化鋁的厚度使軸承具有更高絕緣能力。涂鍍的氧化鋁與基體結合牢固，還可提高軸承的耐蝕性，鍍后的軸承(INSOCOATTM bearing)可像一般軸承一樣進行安裝[39]。 |
|
手機站
您當前位置是：商業機會 >> 機械及行業設備 >> 其他未分類 >> 供應國外軸承熱處理方法介紹
聯系信息