日本二手加工中心上海港進口怎么清關
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中國本土出口優勢和制造優勢尤其是電子工業的制造優勢，都相對孟加拉，印泥，越南而有明顯的性價比。只是目前很多中小企業缺乏如何與國際中端買家溝通和貿易的能力。反觀進口采購，也存在這個問題。中國國采購貿易人從全球采購原料和設備的機制反應能力，也必須順應當下的進口采購潮流，同時加速這個機制。
虎橋全國9點一網銷售干部上海會議，一致認為，中國的采購進口服務機制的建設，選擇4兩搏千斤的切入點。首先是電子商務，擁有兩個優勢，
1）電子商務的時空無阻的點對點便利優勢。
2）網絡信息的零成本優勢。
反映到進口機制的設計上，中間產業之進口物流代理行業，必須自己提出組織運營的高要求
1）整合自身的國內網絡服務平臺，形成“全球---中國”的進口物流信息收集
2）通過ERP軟件，將網點的資源集中，和優化，分配到各服務小組。
3）提供“海外----國內”一條龍門到門的采購物流服務
4）滿足全球100多個主要國家的貨運代理行，聯系中國進口代理人，相互合作接洽生意。
這種格局系統更能滿足中國的全球采購機制成長。--------讓外國貨運代理公司，為中國的服務平臺，提供業務渠道，這是*瘋狂的*高效的設計。這個設計的支撐點，是因為中國消費市場的進口國際采購成為主流。
電子商務，作為工具的力量，應該加速顯示。在進口物流業界，資深人士虎橋國際物流銷售總監顧漢君的加速思想里，有清晰的進口物流產業理念：
其一：傳統的進出口服務品牌，通過行政權力把控銷售空間，從而把控銷售渠道，這種系統馬上瓦解。因為本身它的成本高，效率低。不能滿足市場的消費沖動。
其二：以客戶為中心，按照客戶的意愿，根據客戶的喜好來設計服務產品，尊重人性的服務訴求。虎橋進口物流基于客戶物流意愿的定制，去做供應鏈的周邊物流的整合，這才是國際采購物流的戰略。
其三：80后，90后的生力軍，將是社會的棟梁。社會主流人員的品位，決定社會商業的走向。細分產品，個性產品，定制產品，適合任何的服務機制發展。從社會學來說，所有的文化和潮流，都是對環境和生存進化的適應。
“包括我上海虎橋國際物流在內，其它有感覺的同業，都在大量采用電子商務。”虎橋國際物流銷售總監顧漢君一邊交流，一邊雙手攤開，以表坦誠。
虎橋國際物流，是國內“進口清關物流”概念的領先發現者！這個概念是基于2007年以來 中國全球采購業務 快速升溫的細分服務，其含括到國際采購商務、進口海運、進口申報、進口倉儲配送等多個物流服務環節。-------尤其是進口申報環節，涉及到貿易政策、口岸監管、資格單證、企業財稅、后續核銷等多項嚴格的作業要求；再者各城市口岸的進口申報流程存在一定的偏差，而申報過程又存在部分手工作業性，這些客觀因素，決定了“不同性質的企業、不同貨品、不同口岸、不同申報方式”的進口申報多樣性和進口物流服務彈性。
2012年之前的3年社會產業調查，房地產，傳統制造業，很多的大類型服務業公司，利潤都很小或等于零。當然這個原因是很多的，綜合的原因有國際市場的，國內貨幣發行的等多種原因。表面上，就是管理成本直線上升。但我們也看到一些變革的現象，亞馬遜模式，豐田的精益生產模式，小米手機模式，凡客模式，還有阿里巴巴拆分多個項目小組的模式。總而言之，國際采購和進口物流產業的電子商務化，已經告別了昨天的地方的單一信息的集成代理模式。電子商務的思維，很需要引入到當前的國際采購進口物流的相關行業，這是一條路子。
--2009年起，上海虎橋國際物流，長期的一線積累，確立“標準進口物流”產業化運營的提煉認識。從進口操作的理解，進口貨品在海關放行之前，沒有“貨”，只有“一套相關進口申報的單證”。這套單證經過進口監管部門審核、監管、征稅、放行才變現為進口商品。虎橋國際物流認識到，可以在全國范圍內，建立虎橋進口物流平臺網絡，通過制作匹配的進口單證，通過互聯網絡、電話、傳真、快遞公司、電子口岸系統等流轉，可以為全國貨主提供“標準”的進口物流作業。在一個“標準化進口物流”的產業理念認識基礎上，加入電子商務的工具力量，很多問題就可以輕易化解。
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