[加粗]列車模擬列車模擬實訓(xùn)室是為了實現(xiàn)對地鐵列車司機進行列車操縱能力和列車運行中故障處理能力培訓(xùn)和考核的一個多功能地鐵列車模擬仿真訓(xùn)練場地。該室能夠?qū)Φ罔F司機乘務(wù)人員提供車輛駕駛培訓(xùn),并且能夠用于乘務(wù)員和檢修人員進行地鐵車輛結(jié)構(gòu)和原理的培訓(xùn)。
模擬駕駛室除了傳統(tǒng)的一套功能完整的全功能列車模擬仿真系統(tǒng)外,還可備多臺基礎(chǔ)型列車模擬仿真系統(tǒng)和多套簡易型列車模擬仿真軟件,提供從初級、中級到高級的系統(tǒng)化教學(xué)與考核。
對口培訓(xùn)崗位:地鐵車輛司機乘務(wù)員、地鐵車輛檢修崗位。
系統(tǒng)包含的培訓(xùn)與考核的內(nèi)容包括:
(1)列車基本運行相關(guān)的操作方法、操作規(guī)程與操作步驟,包括列車發(fā)車準(zhǔn)備、列車正常運行、列車開關(guān)門操作、駕駛技巧、線路熟悉、對標(biāo)停車、車輛段內(nèi)行駛、退行等;
(2)地鐵列車運行中故障及突發(fā)事件的處理方法、處理規(guī)程及處理步驟,包括故障的排除以及事故、突發(fā)事件和非正常狀態(tài)的處理等;
(3)能夠根據(jù)原理圖,模擬故障現(xiàn)象;
系統(tǒng)包含的子系統(tǒng)包括:列車模擬操縱室(含動力學(xué)平臺型/含模擬客室型)、故障模擬系統(tǒng)、列車邏輯仿真系統(tǒng)、視景仿真系統(tǒng)、聲音仿真系統(tǒng)、教員控制系統(tǒng)、觀摩系統(tǒng)(觀摩投影型/觀摩投影與學(xué)員計算機型)、計算機系統(tǒng)、其它輔助系統(tǒng)。
可拆裝練功型受電弓模型(1:1)全部采用高強度金屬制作。技術(shù)說明:仿真受電弓1:1制作,氣動演示受電弓升弓(電磁閥得電,壓縮空氣經(jīng)過電磁閥、單向節(jié)流閥A、調(diào)壓閥、單向節(jié)流閥2到氣缸、通過活塞推桿讓傳動機構(gòu)帶動受電弓升弓)與降弓(電磁閥失電,受電弓由于重力作用下降,壓縮空氣由氣缸經(jīng)過單向節(jié)流閥B、調(diào)壓閥、單向節(jié)流閥1到電磁閥排向大氣),各零部件均按實物仿真制作,能夠反復(fù)拆裝,全部金屬精加工制作。學(xué)員在室內(nèi)即可對受電弓進行各種裝拆試驗,為學(xué)員提供一個理論與實踐相結(jié)合的操作平臺。 |
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