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該產品主要規格：長度：1500mm * 高度：1000mm，外框、腳部直徑：41mm，內管直徑：22mm；腳部跨度：400mm；每個鐵馬兩端都帶有一組連接掛鉤，可方便的連接合圍； 材質為鍍鋅管制作、烤漆、貼工程級反光膜；主要用于道路工程施工、交通工程施工現場隔離防護，土木工程施工圍欄隔離，水電燃氣施工防護隔離等；另據了解，目前廣深沿江高速東莞段仍在施工，預計9月底才可完成，深圳段將與東莞段同步通車。由于與本項目對接的深港西通道已于2007年5月建成通車，沿江高速公路廣州至虎門段也于2012年1月18日建成通車，這也意味著，今年9月廣深沿江高速將全線貫通，珠江三角洲地區又新增一條南北走向重要的高速通道。
據悉，全線通車的廣深沿江高速將比122公里長的廣深高速縮短了近1/3的距離，屆時從深圳開車去廣州不到1個小時，預計將分流廣深高速公路三分之一的車流，收費也將低于廣深高速，預計全線費用不超60元。 它真的是“*美高速”
廣深沿江高速公路途經廣州、東莞、深圳三市，是深圳*一條雙向8車道的高速公路，也是深圳道路建筑史上規模*大、難度*大的項目，它每公里的造價達到3億元，而普通高速公路的造價通常不足2億元。同時可用于行人保護隔離、人群分流、演出會展隔離、排隊現場隔離、蛇形通道擺放等；
本品制作工藝精良，全部采用機械設備制作，折彎模具以及切口模具都調試精確，確保產品尺寸精準，造型統一，美觀；采用二氧化碳焊接技術（滿焊點），焊點處均勻分布，*主要是結實耐用，焊接處不會斷裂脫離；焊接完成后，成批烤漆制作，色彩光亮、顏色均勻柔和，*后統一貼工程級黃色反光膜，大氣漂亮，*重要的是：反光警示效果優良；鐵馬擺放時可因地制宜，可全排連接擺放，亦可間隔擺放，建議連接擺放，以達到*佳的防護警示效果；我廠鐵馬用料扎實、制作工藝一流，外管大氣統一，色澤漂亮，警示安全效果優良，是施工單位、工程管理單位的不二選擇；
 
 
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公司主要經營鐵馬、塑料護欄、水泥墩、彈力柱、水馬、車位鎖車輪鎖等產品；
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