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該產品主要規格：長度：1500mm * 高度：1000mm，外框、腳部直徑：41mm，內管直徑：22mm；腳部跨度：400mm；每個鐵馬兩端都帶有一組連接掛鉤，可方便的連接合圍； 材質為鍍鋅管制作、烤漆、貼工程級反光膜；主要用于道路工程施工、福田高鐵站地下三層結構已經建成，目前正在進行站內精裝修。
位于深南大道和益田路交匯處的福田高鐵站有了新進展。記者日前探營該站，發現高鐵站地下三層結構已經建成，各層之間的扶手電梯已經安裝完畢，目前正在進行站內精裝修。
市軌道辦副主任李筱毅介紹，福田高鐵站為地下三層客運車站，地下一層為客流轉換層（出站換乘地鐵、公交等），地下二層為站廳層（火車站候車室、售票廳等），地下三層為站臺層（列車停靠、乘客上下車）。這是亞洲*大的全地下高鐵站，站場規模為4臺8線，車站全長1023米，埋深平均32.5米。
交通工程施工現場隔離防護，土木工程施工圍欄隔離，水電燃氣施工防護隔離等；同時可用于行人保護隔離、人群分流、演出會展隔離、排隊現場隔離、蛇形通道擺放等；
本品制作工藝精良，全部采用機械設備制作，折彎模具以及切口模具都調試精確，確保產品尺寸精準，造型統一，美觀；采用二氧化碳焊接技術（滿焊點），焊點處均勻分布，*主要是結實耐用，焊接處不會斷裂脫離；焊接完成后，成批烤漆制作，色彩光亮、顏色均勻柔和，*后統一貼工程級黃色反光膜，大氣漂亮，*重要的是：反光警示效果優良；鐵馬擺放時可因地制宜，可全排連接擺放，亦可間隔擺放，建議連接擺放，以達到*佳的防護警示效果；我廠鐵馬用料扎實、制作工藝一流，外管大氣統一，色澤漂亮，警示安全效果優良，是施工單位、工程管理單位的不二選擇；
 
 
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公司主要經營鐵馬、塑料護欄、水泥墩、彈力柱、水馬、車位鎖車輪鎖等產品；
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