汽車報廢回收的主要流程如下：
1.確定該車是私人車還是單位車；個人需提供：行駛證原件，機動車登記證書原件，車主身份證復印件（正反兩面）；單位需提供：行駛證原件，機動車登記證書原件，單位組織機構代碼證復印件（有效期內），機動車注冊轉移注銷/轉入申請表（需加蓋公章）。
2.集齊以上證件 。
3.確定拖車時間。
4.致電我司上門拖車并咨詢相關業務。本中心會在拖車的時候開拖車證明給車主，上面注明拿了車主上面證件，拖車的具體時間和日期。
5.車輛入場，辦理注銷 。
6.大約七個工作日，收到汽車報廢回收證明。
7.二十一個工作日收到車輛注銷證明 。本中心可以通過快遞將注銷證明寄送給客戶。
8.完成
我國通過正規報廢企業報廢的車輛回收率*高不過30%，因此，提高正規渠道的報廢車回收率刻不容緩，部分發達國家近年的探索可以提供借鑒。
在日本這個汽車大國，因為汽車的更新速度很快，一般私家車使用10年就會被淘汰，每年的報廢車數量基本與新車數量一致。為了*大限度地提高汽車回收率，日本于2005年頒布《汽車循環法案》，規定汽車的生產商承擔起回收利用中的主要責任，而回收利用的費用由消費者承擔，當汽車生產商完成回收義務后，這筆來自消費者的回收利用費才會給到生產商。
在美國，每輛汽車質量80%的零部件可以回收再利用。該國共有1.2萬多家報廢汽車拆解企業、2萬多家零部件再制造企業和200多家拆后報廢汽車粉碎企業。這些企業多數與汽車生產企業聯合經營，將有再利用價值的發動機、電機和其他零部件拆卸翻新后，重新出售。但前提是美國對于報廢車給予高達每輛4000美元的補貼價，以此鼓勵美國人將報廢車車送進正規的回收拆解企業。
歐盟對于廢舊汽車資源回收率則有統一的法案規定，即不得低于85%，其中做得*好的國家之一是比利時。比利時汽車工業聯合會主席萊納茨說，比利時廢舊汽車資源回收率已達到90%， 擬在2015年實行歐盟廢舊汽車處理新標準，即資源回收率達到95%。比利時將廢舊汽車回收責任擴大到制造商和進口商，要求他們為輪胎、機油和蓄電池等污染物的處理提供資金支持。
法國的做法是規定報廢汽車由持有人送交被授權的拆解或軋碎廠處理，這些處置機構不得向報廢汽車送交者收取費用，汽車制造商對其品牌的報廢汽車向處置機構產生的處理費用進行補差，并由汽車制造商和處置機構共同認可的獨立的第三方出具處置報廢汽車費用的補差證明。
車輛的報廢流程
申請車輛報廢時，車主需攜帶行駛證、登記證、身份證，單位車輛還需攜帶代碼證，客運車輛則必須攜帶道路運輸證和農村客運證明去報廢中心申請，申請成功之后報廢中心可以免費拖車，脫審的車不能報廢。
辦理車輛報廢手續時，車主務必提前查詢車輛違章記錄，如出現違章，需及早繳納，否則無法開具相關證明，單位車輛需要報廢，還需攜帶單位公章。
一般辦理報廢的車輛有以下幾種情況：
車輛本身沒有什么大的事故，但是年限太久了，各項性能指標已經降低，是屬于正常自然老化，需要申請報廢；因交通肇事、著火燒毀等原因，使車輛嚴重損壞，已無法正常使用，并且沒有修復價值的，濟南二手車網提醒您，經有關部門出具證明、檢查車輛之后，可以直接辦理報廢批準手續；車輛在外地無法運回的，由車管所委托地公安局車管所檢驗，并出具當地報廢汽車回收公司的回收或有關證明，可直接辦理報廢手續。
經檢驗確認車輛與號牌、證、檔案無誤，達到報廢條件的，將車輛送到指定地點，將發動機、駕駛室等部位做報廢處理后，由監督報廢處理的民警簽章，然后送到國家認證的報廢汽車回收公司進行解體處理，開具技術鑒定審批表，收回報廢汽車牌、證，經核查，注銷車輛檔案，開具《汽車報廢通知書》交付車主。注銷的車輛檔案，另外保存兩年
（1）報廢汽車的擁有者應當及時向公安機關辦理機動車報廢手續。公安機關應當于受理當日，向報廢汽車的擁有者出具《機動車報廢證明》，并告知其將報廢汽車交售給報廢汽車回收企業。
（2）報廢汽車的擁有者應當及時將報廢汽車交售給報廢汽車回收企業。
（3）報廢汽車回收企業憑《機動車報廢證明》收購報廢汽車，并向報廢汽車的擁有者出具《報廢汽車回收證明》。
（4）報廢汽車的擁有者憑《報廢汽車回收證明》，向汽車注冊登記地的公安機關辦理注銷登記。
（5）報廢汽車回收企業對回收的報廢汽車應當逐車登記，報廢汽車回收企業不得拆解、改裝、拼裝、倒賣有犯罪嫌疑的汽車及其“五大總成”和其他零配件。“五大總成”是指從報廢汽車上拆解下的發動機、前后橋、變速器、轉向器、車架。 |
 |
|
手機站
您當前位置是：商業機會 >> 商務服務 >> 拍賣 >> 廣州汽車報廢回收tel_13922302700
聯系信息