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供應(yīng)隧道水溝氣囊

供應(yīng)隧道水溝氣囊_衡水長(zhǎng)泰工程橡膠有限公司_供應(yīng)隧道水溝氣囊

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公　司：衡水長(zhǎng)泰工程橡膠有限公司

發(fā)布時(shí)間：2013年10月23日

有效期：2014年04月24日

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詳細(xì)說(shuō)明

隧道水溝氣囊

隧道水溝氣囊施工技術(shù)

1.入模

（1）芯模入模前，須在地面試充氣，以檢查芯模在上次施工中是否損壞、漏氣，確保拉入的芯模完好，以免在澆注混凝土的過(guò)程中造成質(zhì)量隱患。
（2）在板梁底部混凝土澆筑完畢后，八邊形充氣橡膠芯模由繩牽引穿入鋼筋籠內(nèi)，芯模較大，用it卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引，定滑輪導(dǎo)向。捆綁芯模須采用白粽繩，不得用鋼絲繩直接接觸氣模，以免預(yù)制空心板芯模損壞。
（3）八邊形充氣橡膠芯模在穿入時(shí)應(yīng)注意外套的縱向接口應(yīng)朝上放置，以減少抽拉時(shí)外套與混凝土的摩擦。
（4）八邊形充氣橡膠芯模長(zhǎng)度比板梁長(zhǎng)50cm，兩端各長(zhǎng)25cm，空心板充氣芯模就位充氣后，才能保證與板梁端模相交處拼縫的密室，以免造成在混凝土澆注過(guò)程中的跑漿、漏漿現(xiàn)象，給施工造成麻煩。

2.隧道水溝氣囊的固定

為保證板梁鋼筋的保護(hù)層及板梁空腔部分尺寸符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，避免芯模在澆筑混凝土的過(guò)程中上浮，使用定位環(huán)箍鋼筋進(jìn)行固定，間距50cm，該定位鋼筋與板梁鋼筋焊接牢固，定位鋼筋內(nèi)徑尺寸與空腔尺寸相同。

3.隧道水溝氣囊充氣

（1）在芯模就位后，打開進(jìn)氣閥門，用空壓機(jī)充氣。充氣時(shí)用壓力表控制監(jiān)測(cè)氣壓，芯模充氣壓力根據(jù)型號(hào)定。當(dāng)氣壓達(dá)到使用壓力時(shí)，將氣閥關(guān)閉，停止充氣。
（2）芯模充氣時(shí)注意不得超壓。
（3）八邊形充氣橡膠芯模首次使用前應(yīng)試充氣，測(cè)定每套達(dá)到使用壓力時(shí)的充分時(shí)間，根據(jù)混凝土的初凝時(shí)間確定所需空壓機(jī)的數(shù)量，以確保板梁豎肋及上部混凝土在其下部混凝土初凝前開始澆筑，避免造成施工縫，從而保證每片板梁混凝土的整體性。
經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，用6m3/min的空壓機(jī)充氣，每套芯模充氣時(shí)間為15~20min，充氣壓力要求為0.02MPa，所需時(shí)間較短，對(duì)混凝土施工縫的形成影響較小。

4.混凝土澆注

（1）由于本工程使用的高標(biāo)號(hào)混凝土，因此在混凝土中摻入緩凝劑，初凝時(shí)間達(dá)到8h，從而使板梁下部的混凝土初凝前有充分的時(shí)間完成支設(shè)芯模、綁扎板梁負(fù)筋等工序。
（2）澆注芯模兩側(cè)混凝土?xí)r，應(yīng)注意從兩側(cè)對(duì)稱振搗，防止芯模左右位移，振搗時(shí)不得觸及芯模，以免造成損壞。

5.拆除

（1）混凝土終凝后打開閥門放氣，即可自板梁中抽出芯模。
（2）芯模抽取時(shí)間視水灰比及水泥標(biāo)號(hào)、環(huán)境溫度而定，施工時(shí)要隨時(shí)觀察，適時(shí)將八邊形充氣橡膠芯模抽出。時(shí)間太早會(huì)導(dǎo)致上部混凝土下陷，造成混凝土質(zhì)量缺陷。時(shí)間太晚則不易抽出，且造成芯模損壞。

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