5-100噸派爾迪通用液壓油缸液壓泵|山東派爾迪液壓工具代理商【濟南海納】美國派爾迪(power team)液壓工具山東總代理商,*專業的液壓工具品牌,包括液壓油缸|液壓泵|油管|液壓接頭|油壓表|液壓閥|液壓油|起重器|液壓扳手|螺母劈開器|液壓分離器|液壓沖孔器|拔輪器等系列全面的液壓工具產品。
美國 派爾迪(power team)液壓工具品牌,*專業的液壓工具專家,斯比克液壓技術憑借85年來的高效與專業的聲譽,專注于研發10000psi(700bar)規格上的高壓油缸、泵站、拉馬、起重器、液壓工具及設備。服務于世界上各地區的建筑、架橋、采礦、煉鋼、造船、石油、氣田、電廠及其他需要液壓工具及維修工具的領域。
濟南海納為你詳細介紹液壓油缸的加工質量控制:隨著現代化工業的發展,機械、電控、液控三方面的技術在工程機械產品中得到了有效的統一,其中“液控”技術中的執行元件要屬液壓油缸*為關鍵。它的加工質量,影響著整個產品的工作性能和使用壽命。下面介紹一種常用伸縮油缸加工的質量控制方法。液壓油缸通常主要由活塞桿、缸筒、活塞、端蓋以及導向圈、密封件等組成。油缸性能的好壞與這些零件的質量有著密切的關系,控制好各個零件的加工質量,整個產品的質量就能得到保證。
活塞桿的質量控制:
活塞桿一般由桿頭、接頭、精拔管、中心管和接頭焊接后加工而成。
桿頭、接頭、精拔管、中心管和接頭組焊完畢,經退火處理、校直后,粗精加工。首先,兩端打中心孔,頂住,車外圓,留磨量,然后打壓,檢查焊逢質量,再重新校直,修中心孔,頂兩端,磨外圓,鍍硬鉻后拋光。其中車序和磨序尤為需要重點關注。車序中,活塞桿較長,可遵循細長軸加工的加工經驗。粗車外圓時上跟刀架,細長軸剛性較差,切削過程中易發生彎曲、振動和變形,加工時對切削進給方向、工裝和切削液等方面要加以注意。一般情況下,細長軸在受到壓力的情況下容易彎曲,在受到拉力的情況下不易彎曲,因此加工工件需采用反向進給車削,使軸向力指向尾座,工件處于受拉狀態不易彎曲變形,跟刀架的支撐塊選用球墨鑄鐵,與工件表面保持良好的接觸。由于鑄鐵易磨損,注意及時調整,接觸壓力保持適中,不易過大或過小。工件在車削過程中易產生大量的切削熱,應加入適量切削液。為防止工件熱變形伸長而頂彎,應及時調整尾座上的活動頂尖,使其保持適宜。主軸轉速和刀具刃磨時的切削刃也很重要,由于工件細長,高速旋轉易產生較大的離心力,因此易選用低轉速。粗車時大進給量,精車時小進給量,多刀車削。磨序中要注意:托架各爪輕觸工件,不能頂緊,只起防止跳動的作用,并且在磨削中及時調整。轉速同樣不能過快,防止由于離心力的作用,導致外徑尺寸中間大,兩頭小。兩端頂尖同樣保持適宜,不能過緊或過松,防止彎曲變形或工件因定位不緊而影響磨削。及時修整砂輪,提高表面粗糙度,避免螺旋線的產生。
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