波形梁護欄產品介紹：常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級，高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品；
二波護欄板常用規格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱為?114/140 mm×4.5mm；
三波護欄板常用規格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm，立柱為?130mm×130mm×6mm。
系統原理：
1、波形梁護欄板是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。
2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。
3、波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。
3.1 布設原則
3.1.1 護欄的設置應滿足以下功能要求：
1) 防止失控車輛在路側比較危險的路段沖出路基，不致發生二次事故；
2) 吸收能量，減輕事故車輛及人員的損傷程度；
3) 誘導視線，美化道路；
3.1.2 根據以上要求，并結合本路實際情況，本路護欄按照高速公路標準結合城市快
速路的原則進行布設：
本項目全線路側護欄設置考慮以下幾種情況：
1) 主路側分帶內設置A 級波形梁護欄，柱距4m，埋設于土中，護欄代號Gr-A-4E
邊。
2) 橋梁外側：設置SA級F型混凝土護欄，由主體工程設計。
3) 通道、涵洞等暗結構覆土高度<1.4m：設置A 級波形梁護欄，柱距2m，埋設于
獨立設置的混凝土基礎中，護欄代號Gr-A-2C。
4) 路肩擋土墻路段：設置SA級F型混凝土護欄，由主體工程設計。
5) 兩混凝土護欄之間長度小于70m路段：設置SA級F型護欄，護欄現澆，護欄代
號為：RrF-SA-E1。
中央分隔帶護欄：
1) 主線中央分隔帶： 設置 A 級波形梁護欄，柱距2m，埋設于土中，護欄代號
Gr-Am-2E。
2) 中央分隔帶開口設置防撞型活動護欄，其防撞等級為A級，其上加裝防眩板。
3) 橋梁內側：所有橋梁均設置SA級F型混凝土護欄，由主體工程設計。
4) 匝道中央分隔帶：設置F 型預制混凝土護欄，埋設于土中，護欄代號為：
RpF-Am-E1。
護欄特殊處理：
1) 波形梁護欄與混凝土護欄采用采用搭接的方式過渡。
3.2 結構形式
1) A 級路側波形梁護欄由二波波形梁護欄板(310mm*85mm*4mm) 、立柱(Ф
140mm*4.5mm)和防阻塊(196mm*178mm*200mm*4.5mm)等組成。
3.3 技術要求
1) 波形梁板/三波形梁護欄板、立柱、端頭、防阻塊、托架、三波形梁墊板、過渡板等所
用基底金屬材質為碳素結構鋼，其力學性能及化學成分指標應不低于《碳素結構鋼》
(GB/T700)規定的Q235 牌號鋼的要求。
2) 連接螺栓、螺母、墊圈等所用基底金屬材料為碳素結構鋼，用于波形梁鋼護欄時，
其力學性能的主要考核指標為抗拉強度不小于375Mpa；用于三波形梁鋼護欄時，其機械
性能等級應為《緊固件機械性能螺栓、螺釘和螺柱》(GB/T 3098.1)規定的4.6 級，其抗
拉強度不小于400Mpa，屈服強度不小于240Mpa。
我公司所選用原材料的供應商，全部符合交通部關于高速公路材料的生產標準和認證，原材料帶鋼為Q235材質。另外，我公司還可為廣大用戶來料加工冷、熱鍍鋅，戶外純聚酯靜電粉末噴涂業務。歡迎各界朋友來我公司進行業務洽談和技術指導。 |
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