上海港德國舊鏜銑加工中心如何進口,上海進口報關
上海港德國舊鏜銑加工中心如何進口,上海進口報關
全球 進出口物流供應商, 虎橋進口物流專業團隊，規模成就品質！
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虎橋進出口物流供應鏈 中國上海公司 進口部經理 何先生
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Tele：021-60893472 （上海總部接單中心）
報關網：www.369import.com
臥式銑鏜加工中心是引進日本新瀉技術生產的數控產品，質量性能穩定可靠，適合國情、應用廣泛。該機床采用800×800 mm規格雙交換工作臺，既可加工較大零件，又可分度回轉加工，*適合于零件多工作面的銑、鉆、鏜、鉸、攻絲、兩維、三維曲面等多工序加工，具有在一次裝夾中完成箱體孔系和平面加工的良好性能，還特別適合于箱體孔的調頭鏜孔加工，廣泛應用于汽車、內燃機、航空航天、家電、通用機械等行業。
你好!關于舊設備進口涉及到的問題,總結如下:
一,流程
1>,首先,應該確定進口設備的海關編碼(商品編碼),因為只有拿到準確的海關編碼,才能確定進口設備的監管條件,即確定自動進口許可證是國家商務部審批的,還是省或地方商務部審批的.
備注:海關編碼的提供,*好是客戶(采購商或供應商)自行提供,因為做為進出口代理的我們,對報關技術比較熟練,但對產品本身不是太了解,所以在產品海關編碼歸類上,我們代理公司只能憑經驗提供指導性建議.
2>,接下來要完成的事,就是準備資料,開始做進口舊設備商檢備案.這個動作是要在進出口口岸檢驗檢疫局辦理的,因為需要的資料比較多(裝箱單,貿易合同,備案申請書,設備圖片,設備中文功能說明書等等),所以從審單到出備案證書,需要15個工作日.
3>,因為從海外發貨海運到中國港口*少需要十幾天到一個多月不等,所以香港中檢(進口舊機電產品裝運前檢驗檢疫)可以先預報,這樣加上上面的商檢備案的時間剛好和進口海運差不多,所以海外那邊按排出口海運其實和中國這邊的商檢備案還有中檢預報是同時進行的,這樣時間銜接就比較緊湊,不會浪費太多時間,柜一到香港,立馬提貨到香港中檢公司堆場,按排中檢公司人員實地做查檢.可避免碼頭產生過多費用,節省物流成本.
4>,提貨后,貨暫存我司香港倉庫,然后審請辦理自動進口許可證(O證),這里需要7個工作日.或者30個工作日。
5>,出證后，安排中檢,中檢公司實際查檢.這里中檢不會太嚴,只要貨物不是破銅爛鐵,都是可以通過的,順利拿到中檢證書的.但也要注意一點,就是貨物的銘牌,安全標識要清晰,準確.這里需要2—3天.
6>,中檢證拿到后,就是向船公司訂倉,租柜.按排香港口岸---內陸口岸的駁船.這里需要3-4天.對于舊設備,建議駁到內陸小口岸,因為小口岸靈活,比較近,遇到突發事件,好掌控,這里就突現地方優勢,和進出口代理公司的實力.
7>,貨到內河碼頭后,向口岸商檢局遞交報檢資料,商檢局人員會派人到碼頭去,開柜查貨.注意:這里是所有環節當中*容易出現問題的地方,因為查驗是人查,不是機查,所以任何小小的毛病,都可以是商檢查驗人員的借口,這里很明顯,需要打點一下,OK通關單就拿到了.這里需要3-4個工作日.
8>,拿到通關單,就可以打報關單,進行報關動作了,從海關審單,審價,如果不出現意外,報關這一環節需要4個工作日,就可以出稅單,繳稅,放行.
舊機械設備進口清關流程式如下: 客戶提供要進口設備資料與圖片---在國內辦理舊設備進口商檢備案與檢驗檢疫申請→國外供應商出口海運訂倉→ 海運到香港→（同時申請辦舊機電進口許可證）→換單，提貨→聯系香港中檢公司做檢驗→中檢合格后→從香港安排駁船到內陸碼頭→商檢局換正本備案與檢驗檢疫合格證書→報檢→出商檢通關單→ 準備進口報關資料→海關進口審核→出稅單交稅→海關查驗→提貨放行→安排國內海運訂倉→拖車到海運碼頭→指定交貨內貿碼頭→拖車到廠家
請提供要進口設備的：具體中文名稱，型號，產地，出廠日期，長寬高，重量，數量，成色，新、舊購買設備的貨值，每臺設備清晰的全景的正面、左，右兩側和銘牌部位圖片各1張）
如果有朋友在進口舊設備時還有不明白的地方，可將您想了解的問題（請提供要進口設備的：具體中文名稱，型號，產地，出廠日期，長寬高，重量，數量，成色，新、舊購買設備的貨值，每臺設備清晰的全景的正面、左，右兩側和銘牌部位圖片各1張）
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