汽車減震器支架/抱箍專用凸焊機
減振器連接在汽車車身與車橋之間,屬于汽車懸架系統中的重要部件,一方面可以增加對車輛的安全性、舒適性;另一方面汽車減振器支架據有支撐和連接線束支架、橫向穩定桿、油管等輔助作用,它除了要保證零組件的位置尺寸和形位公差,還要保證零件焊接剪切力等強度要求,所以汽車減振器支架焊接屬于減振器制造過程的技術難點。
該焊機專為汽車減震器支架/抱箍凸焊生產設計制造,操作簡便、穩定可靠,整機制造工藝水平與國際焊接產品接軌,價格則與國內市場產品無異。
獨特的凸焊浮動工裝采用歐洲現時流行組合設計,焊接變形小,焊接時間較短,通常是多個凸點同時焊接,所以焊接生產效率高。機械加工更是國內無可匹敵,采用高精度加工中心加工,配合數控車床,機械優越性能媲美國際,全新設計高強度機身,在工作時所出現的位移大幅度降低,更加保證焊點熔核可靠。可以為客戶帶來強大的市場競爭力。
本減震器支架專用凸焊機的優勢:
(1)1000HZ的工作頻率,時間控制精度為1ms(1/1000秒) ,控制精度是傳統SCR(可控硅)型電阻焊機的20倍以上,次級輸出為直流,輸出能力強,波形平直,電感阻抗為零,焊接時幾乎不產生飛濺,焊點表面質量好,特別適用焊接厚的工件和高導電的金屬,如鍍鋅板、銅、鋁等金屬材料的高質量焊接。
(2)三相負荷均衡,減少電網沖擊,降低電力費率要求,功率因素接近1,節能效果顯著。
(3)對車間的動力需求低,僅為傳統SCR(可控硅)交流電阻焊機和次級整流電阻焊機的三分之一。
(4)由于焊接電流無過零,大幅度增加焊接的有效值,使實際焊接時間減少,同時焊接電流平滑,可大大減少電極壓力的需求,減少工件的變形,并且節省每個焊點的焊接能量及縮短焊接周期,從而減少操作成本。
(5)本司的焊接系統進行了*優化設計,使用具有的極快的焊接電流上升速度,己可代替儲能焊機,次極整流焊機,在鍍鋅板,鋁板的焊接表現力甚佳,是替代大功率儲能焊機和次極整流焊機的*經濟方案。本司的中頻焊接系統現己可達到200KA 的電流輸出,對一次性大面積點凸焊及特厚工件的焊接,其焊接表現力更為優秀,并可減小特大功率點焊接機對電網沖擊及需求,全面的提高焊接質量。
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