全新X-ROAD設計，采用ALUXXSL超輕量鋁合金車架，在各種地形都有良好的操控。為700c車輪流
暢快速滾動優化幾何。配置了山地風格手把，外加為越野輪胎設計的寬車架間隙，這使它擁有優
良的循跡性。如果回到公路上，鎖死前叉，它就變的高效流暢。
領先技術
700c跨界越野車
輕量鋁合金車架
多功能休閑游玩運動騎行
GIANT超越自己的ALUXX鋁合金技術，巧妙結合的尖端材料科學與專有的形成和
施工技術標準鋁的限制。從微觀操作的原子晶粒結構液壓成型tubesets，
GIANT已經超過三十年的鋁工程的*前沿，ALUXX鋁是這些努力的結果。
GIANT自有的生產能力，意味著每一個細小的生產步驟都在GIANT嚴密的掌控之下（而非將生產假
手外人），就是要保證每一輛鋁合金自行車都有著*小的誤差容忍，以及*高的質量。有了GIANT
的ALUXX鋁合金技術，你會知道你騎的是當今質量*優良的鋁合金公路車與登山車。
ALUXX鋁合金技術有以下二種等級：
ALUXX
·優異的強度重量比例
·精準測試Tried
and true結構技術
ALUXX SL
·*佳的強度重量比例
·*先進的結構技術
STIFF AND
LIGHT-THE BEST OF
BOTH
WORLDS
強度高、重量輕特性
GIANT專有的鋁合金，較傳統的6061鋁合金增加了三成的強度，讓工程師可以在每段管材上都是用
更少的材料，不需要犧牲強度與車架耐用性，便能打造出更輕量化的車架。
優點
不需要降低強度，就能有著更輕與更有剛性的車架，對所有騎乘者來說都是一個三贏的局面。
FULLY
MANIPULATED FOR A
PERFECTLY TUNED
RIDE
精心打造與調校的完美騎乘體驗特性
ALUXX管材原料會經過一系列繁復的程序更精細化，擠型抽管讓強度更高，重量更輕，再以成型步
驟塑造外觀。GIANT的二種關鍵成型技術，壓模成型與液態成型，在二種技術的搭配之下可以減少
管材補強片的使用、增加強度同時也降低重量。
優點
利用管材的運用，GIANT可以更精密的調校車架的騎乘特性，適時的增加車架的穩定性，同時也可
以減去多余的重量。
無補強片結構降低重量卻不會犧牲強度特性
當大部分的競爭對手還在使用傳統的補強片時（焊接在管材接點外部以增加支撐度），GIANT已經
透過卓越的管材塑形技術，讓管材不需要額外的補強片，就可以達到預期的強度與穩定度，當然
也省下了額外加上的重量。
優點
在GIANT先進的鋁合金操作技術下，過去幾乎不可能達到的*大強度與*輕重量，如今已經成為事
實。
*新配置，取代任何打印或PDF格式的信息。規格和價格如有變更，恕不另行通知。
FRAME車架
尺寸
XS,S,M,L,XL
顏色 黑白紅
車架 ALUXX SL級超輕量鋁合金
前叉 SR SUNTOUR NCX-D
LO 63mm
車把 Giant Sport,650mm,31.8
車首豎桿 Giant Sport,31.8
座墊桿
Giant Sport,30.9
座墊 Giant D2
變速把手 Shimano SL-M591,3X10速
前變速器
Shimano FD-T670
后變速器 Shimano RD-M593 Shadow
剎車 Shimano
BL-M395,160160mm
剎車把手 Shimano BL-M395
飛輪 Shimano HG-81 11-32T,10速
鏈條 KMC X10
大齒盤 Shimano FC-T551 48X36X26T
輪圈 Giant CR70
花鼓 Giant S-Elite
鋼絲 不銹鋼
輪胎 Giant P-SLX2 700X35,60TPI |
 |
|
手機站
您當前位置是：商業機會 >> 交通運輸及物流 >> 自行車、三輪車 >> 供應捷安特ROAM-XR2山地車新款自行車
聯系信息