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隨著中國經(jīng)濟的高速發(fā)展，城市人口激增，機動車輛擁有量迅速上升，
城市停車場越來越多往地下車庫發(fā)展。停車場照明能耗是地下停車場運營成本的主要構成部分。
目前絕大多數(shù)的地下車庫照明，主要采用節(jié)能燈，分區(qū)控制來減低能耗，
但在使用過程中也給車主帶來一些不方便性,“地下車庫照明燈具開的少，
地下車庫照明燈光暗”.只有少數(shù)地下車庫照明采用智能照明控制系統(tǒng)，
具有區(qū)域控制、定時控制等功能，但這系統(tǒng)投入存在成本高、操作復雜性，
與安防系統(tǒng)匹配使用上存在的一定的不兼容性等問題。
面對地下車庫照明能耗問題和業(yè)主的安全照明需求，
如何做到既節(jié)能照明又能提供人性化服務，是很多管理停車場的公司面臨的問題之一。
有矛盾就有商機（地下停車場照明節(jié)能和管理矛盾）
近年來，隨著高層建筑的發(fā)展與汽車數(shù)量與日俱增，地下停車場成為建筑必備，
其缺乏自然光源、需長時間照明的特點，使其照明用電占其運營能耗的90%以上。
據(jù)不完全統(tǒng)計，全國現(xiàn)有地下停車場20萬個。
權威部門和照明專家均認為地下停車場照明作為城市能源消耗的重要部分，節(jié)能空間潛力巨大。
中國建筑電氣產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長何志祥表示，我國節(jié)能減排事業(yè)從中央到地方，
從政府到社會已經(jīng)形成勢不可擋的浪潮，進入每一個領域。目前在我國，節(jié)能減排的重點在建筑，
而照明節(jié)能是建筑節(jié)能的重要組成部分。隨著我國城市化建設和汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，
地下停車場作為公共建筑的重要組成部分，建設規(guī)模日益龐大，
其晝夜不間斷照明的特殊性所帶來的電能極大的消耗引起市政管理部門、
能源管理部門及照明行業(yè)的高度關注。
降低“無效照明”能耗 LED事業(yè)在“地下”展開
如何降低或減少“無效照明”能耗成為地下停車場節(jié)電的關鍵。
代表著照明光源第四次革命的LED照明技術在地下停車場的應用是當前LED照明技術*佳*科學的應用領域之一，
也是LED照明技術市場化、商業(yè)化*好的途徑。同時，在國家節(jié)能減排和半導體產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策扶植下，
LED照明產(chǎn)品將進入高速發(fā)展期。
深圳中祥創(chuàng)新地下停車場LED智能照明產(chǎn)品，
引起業(yè)界的高度廣泛關注。來自全國一百四十多個城市的經(jīng)銷商的工程商簽訂了合作協(xié)議。
有工程商表示，節(jié)能減排、城市化進程和LED技術是大勢所趨，把LED照明技術應用到地下停車場領域，
打通了LED照明市場的缺口，是目前商業(yè)領域*具投資價值的藍海市場。
，節(jié)能減排必須要有技術支撐、產(chǎn)品支撐才有現(xiàn)實意義，
公司專門研發(fā)的地下停車場LED智能產(chǎn)品也是為節(jié)能減排作出的貢獻，
希望聯(lián)合全國各地的經(jīng)銷商一起把這樣一個好的技術、好的產(chǎn)品迅速、廣泛應用到全國各地地下停車場，
并取得良好市場回報。
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