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安華橋空調維修服務主要維修項目有：
一、不制冷維修...打開空調電源開關后，空調工作正常但不制冷故障的維修
二、制冷差...冷藏室的溫度降不下來，冷凍室不能結冰或者跟冷藏室溫度一樣
三、不停機...打開空調電源后空調壓縮機一直工作，達到設定溫度后應該自動停機
四、不開機...打開電源開關空調沒有任何反應，跟沒有電情況一樣
五、冷藏室結冰...冷藏市溫度一保證食品新鮮的，結冰說明空調出現故障溫度過低
六、冷凍室正常冷藏室制冷差...空調基本工作正常但冷藏室溫度無法達到想要的溫度
七、空調燈不亮空調不通電維修...通電后空調沒有任何反應，或者空調工作正常但是指示燈不亮
八、空調通電跳閘
空調器缺氟的分析與防范
“缺氟”是由于泄漏引起的，是空調器普遍存在的一種故障。“缺氟”的判斷方法、防范措施以及維修操作，是維修人員一項主要的職業技能，也是空調用戶普遍關注的一個現實問題。
分體空調器普遍存在著不同程度的泄漏。其制冷系統各部分的連接方式既有焊接，又有螺紋聯接，而螺紋聯接是空調器“缺氟”的根本性原因，“缺氟”是不可避免的。但如何發現問題、解決問題，使“缺氟”降低到*低程度，是擺在空調維修人員面前的一項重要課題。
一、制冷系統正常運轉的標志
將遙控器調到*低溫度，使壓縮機連續工作30分鐘后，空調器應出現下述特征。
1．室外機氣管閥門（粗管閥門）應濕潤或結露水，用手觸摸有明顯的涼感。
2．室外機液管閥門（細管閥門）應干燥或濕潤。
3．室外排水軟管應滴水流暢，而且隨著室內相對濕度的增加，露點溫度的升高，排水量也越大。
4．室內機進、出風口溫差在8℃以上。
5、用鉗形電流表測工作電流，應接近銘牌中的額定電流。
6、從氣管閥門的充氟口（俗稱自閉堵，類似于汽車輪胎氣門測量的壓力應為0.45—0.5MPa。
安裝維修操作應注意以下事項：
（1）保證喇叭口部位的清潔度；
（2）涂抹冷凍油以避免劃痕；
（3）舊管路擴喇叭口之前應退火處理；
（4）擴喇叭口前應刮磨管口毛邊；
（5）喇叭口面積要合理。過小不密封，過大使螺母不能旋緊、喇叭口變形。
2．充氟口的閥芯漏氣。其主要原因是閥芯頂針周圍有雜質或錐形橡膠密封圈老化。首先壓下頂針，通過向外排氟來沖出雜質；若用洗滌靈檢漏后仍有氣泡出現，說明雜質未被沖出或密封圈老化變形，應啟機收氟后清洗或更換閥芯。新閥芯密封圈要涂抹冷凍油，以提高其密封性能。
3、若氣、液管閥門及充氟口的密封銅帽未擰緊或夾有雜質，也會導致泄漏。密封銅帽過臟應用四氯化碳或煤油清洗；旋緊前可涂抹冷凍油，以避免密封錐面的劃傷，保證其密封性能；密封銅帽旋入的力度要適中，過大易造成脫扣，過小又不密封。
四、“安華橋空調加氟”的操作
1.用充氟軟管連接制冷劑鋼瓶、修理表和充氟口，排除軟管內空氣。
2.啟動壓縮機，利用鋼瓶與制冷系統壓力差充入制冷劑氣體（若制冷系統預先抽真空，應在停機狀態下先充入制冷劑氣體，待壓力表指針不再升高時，再啟機充氟）
3.充氟過程中觀察壓力表指針變化。通過間斷地充氮使壓力表指針維持在0.45—0.5Mpa范圍內。
4.試運轉30分鐘后，空調器應出現上述的正常運轉狀態。
5.停機后用洗滌靈檢查各個泄漏疑點。若有氣泡產生可適當擰緊相關螺母；仍有氣泡產生，應給制冷系統收氟，參照上述操作規程進行“補漏”處理。
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制冷劑的分類
一般我們所說的氟學名叫氟利昂，通用名為R22。是制冷劑的一種。目前中國大部分家用空調制冷劑均為氟利昂 R22。部分新產品采用環保制冷劑 R410A 一般商用空調器所用制冷劑種類較多： R134A R407C R501 R22。
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