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供應(yīng)運(yùn)載橋的橋架支承在一條剛性支腿和一條柔性支腿上

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公　司：河南奇瑞起重

發(fā)布時間：2013年07月06日

有效期：2014年01月02日

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詳細(xì)說明

運(yùn)載橋的橋架支承在一條剛性支腿和一條柔性支腿上

架與兩條支腿可采用螺栓聯(lián)接；與柔性支腿的聯(lián)接也可通過球鉸或柱鉸，使柔性支腿可相對于橋架有一定范圍的偏斜。橋架由桁架

梁組成，起重www.qrqz.net 車在它的上弦桿或下弦桿的軌道上運(yùn)行。有的小車有回轉(zhuǎn)臂架，相當(dāng)于一臺在橋架上運(yùn)行的臂架型起重機(jī)。
在港口岸壁運(yùn)行的集裝箱運(yùn)載橋，是一種特殊結(jié)構(gòu)的大型起重機(jī)，專用于船舶的集裝箱裝卸工作。兩側(cè)一般都是剛性支腿，形成堅

固的門架，橋架支承在與門架連成一體的上部構(gòu)架上。帶有集裝箱吊具(見跨車)的小車在橋架上運(yùn)行。伸向海面的長懸臂通常是可

俯仰的。非作業(yè)狀態(tài)時，懸臂可吊起在80°～85°仰角處，使運(yùn)載橋讓過船舶上的*高點(diǎn)。作業(yè)時懸臂放平。也有些懸臂是固定的

。

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