依照中華人民共和國相關的法律法規，甲乙雙方本著互惠互利的原則，經友好協商，就《安全帶拉力試驗臺技術協議》有關事宜，達成以下協議：
1 執行標準
 GB 14166-××××《機動車乘員用安全帶，約束系統，兒童約束系統和ISOFIX 兒童約束系統的性能要求和試驗方法》 （送審稿）
 ECE R16《關于機動車乘員安全帶，約束系統，兒童約束系統和ISOFIX 兒童約束系統認證的統一規定》
2 主要測試項目及適用范圍
2.1主要測試項目
安全帶總成的抗拉強度。
安全帶織帶的抗拉強度
安全帶卷收器等硬件的抗拉強度
安全帶織帶在載荷下的寬度
2.2適用范圍
可測量各種安全帶總成、織帶、卷收器等硬件抗拉強度以及織帶在載荷下的寬度
2.3試驗臺主要技術指標
 設備型號：用戶自定，乙方編號ACT0913
 *大試驗力：50kN
 有效測力范圍： 1%～100% (400N～100kN)
 試驗力分辨率： 1/24000（FS）
 測力準確度：±1% （相對示值）
 單位：N、kN（可切換kgf、Ibf）
 試驗速度（位移速率調節范圍）
 試驗速度范圍：0.05～500mm/min（無級調速）
 試驗速度準確度：0.5%
 位移（移動橫梁）
 測量范圍：0~999mm
 測量分辨率：0.01mm
 測量準確度：±0.5%(相對示值)
 變形測量
 標距：50mm（25mm、100mm 任選）
 輸出范圍：0～5mm（任選）
 變形測量分辨率： 1/120000
 變形測量準確度： ±0.5%（相對示值）
3 技術要求
3.1試驗過程及方法
按國標進行相關試驗。
3.2試驗裝置機械、電氣部分要求
試驗臺主要由機械、電氣測控二部分組成。
3.2.1 主機
3.2.1.1 有效試驗跨度：570mm
3.2.1.2 移動橫梁*大行程：1000mm
3.2.1.3 有效拉伸空間：大于1000mm
3.2.1.4 動橫梁同軸度*大偏差：≤12%
主機機械傳動采用滾珠絲杠副傳動要求無間隙傳動，能做低周疲勞等試驗，而且
傳動平穩，響應快、噪聲低[小于60dB(A)]，*大試驗載荷時整機剛度< 0.5mm，
動橫梁偏擺<0.17mm。
3.2.2 測量控制系統：應具有高速處理能力，超低噪聲，高抗干擾，高采樣頻率（100 次/s）。
3.2.2.1 配有大屏幕液晶顯示器。
3.2.2.2 測力和測變形分辨率高（16 位）。
3.2.2.3 內外不分檔，全程分辨率不變。
3.2.2.4 電機調速范圍寬。
3.2.2.5 開放式數據聯接接口，可實現負荷、變形、位移、速度等閉環控制功能，可實現多步驟控制方式，可實現恒負荷、恒變形、恒位移、恒應力速率、恒應變速率、恒速控制，在試驗過程中在各種方式之間無沖擊轉換。
3.2.2.6 具有自動調零、自動標定等功能；零點漂移和標定值漂移小于萬分之一；
3.2.2.7 配有面板集成移動控制盒，方便于移動橫梁調整；具有快/慢、步進等多種控制功能。
3.2.2.8 力通道接口可更換其它類型的力傳感器，軟件自動識別、自動標定。變形安全帶拉力試驗機技術要求中國汽車工程研究院文件編號:
通道接口亦可更換其它類型的變形傳感器，軟件自動識別、自動標定。
3.2.2.9 具有超載、超行程、過壓、過流、過熱等保護功能。
3.2.3 計算機系統及軟件包
3.2.3.1 中文WINDOWS 界面上用虛擬鍵盤操作。
3.2.3.2 可根據對試驗的不同要求，設置不同的試驗方案，曲線類型、計算單位、計算精度、顯示的信息、試驗條件等均可以事先在試驗方案中設置完成，只需選擇不同的試驗方案，即可得到需要的信息，簡化操作。
3.2.3.3 可用鼠標在曲線上得到任意采樣點的力與變形值。
3.2.3.4 可選擇應力—應變、力—時間、力—位移、力—變形、位移—時間、變形—時間等曲線；并在試驗過程中適時切換，試驗過程中自動調整坐標保證曲線直觀完整。
3.2.3.5 可對試驗數據實時采集，繪制曲線，曲線局部放大或縮小，并打印出試驗曲線。
3.2.3.6 顯示曲線連續、光滑、粗細適宜，曲線坐標，坐標標記清楚。
3.2.3.7 同組試驗曲線疊加對比。
3.2.3.8 試驗結果可以任意存取，對曲線進行再分析；包括數據重新計算、曲線重現等。
3.2.3.9 可將試驗的原始數據和試驗結果輸出到excel 中，打印報表。
3.2.3.10 自行設置控制參數，實現程序自動運行。
3.2.3.11 配有安全帶、安全帶總成整套試驗軟件。 |
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