復式收費亭，就是在高速公路通車高峰時期，車流量比較大的時候為了加快收費的速度，提高工作效率，節省車主的時間而設置的應急收費的亭子。它的尺寸比一般的單向收費亭的尺寸要小。
<公司官方網站http://www.dingtaikang.com>
其內部結構也較單向收費亭和雙向收費亭要簡單點，因為這只是作為臨時的收費用的，但是它與一般收費亭的不同之處在于，這種復式小亭子下面有四個滑輪，四個滑輪分兩個是萬向輪，兩個是定向輪，定向輪是帶可剎車的，移動使用非常省力、靈活。
便攜式復式收費亭，整體結構為框架和封板焊接成型，正面為流線型擋風玻璃，玻璃采用6厘鋼化，亭內配備有小辦公臺、收銀抽屜等設備。更多關于復式收費亭技術及組成結構方面的信息請致電15817425531 張生生 QQ275237193 網上咨詢訂購。
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有了復式收費亭的問世，給收費站高峰收費時期減輕了壓力，避免了因收費耽誤車主的過長時間和造成交通堵塞等問題，復式收費亭體積小，成本低，一次性采購可使用長達20年之久。
�、趶褪绞召M亭與常規單向收費亭制作工藝差別不大，其內部構造也大致相同，所使用材料均為國家標準規定材料�！ 褪绞召M亭，就是在高速公路通車高峰時期，車流量比較大的時候為了加快收費的速度，提高工作效率，節省車主的時間而設置的應急收費的亭子。它的尺寸比一般的單向收費亭的尺寸要小。
<公司官方網站http://www.dingtaikang.com>
其內部結構也較單向收費亭和雙向收費亭要簡單點，因為這只是作為臨時的收費用的，但是它與一般收費亭的不同之處在于，這種復式小亭子下面有四個滑輪，四個滑輪分兩個是萬向輪，兩個是定向輪，定向輪是帶可剎車的，移動使用非常省力、靈活。
便攜式復式收費亭，整體結構為框架和封板焊接成型，正面為流線型擋風玻璃，玻璃采用6厘鋼化，亭內配備有小辦公臺、收銀抽屜等設備。更多關于復式收費亭技術及組成結構方面的信息請致電15817425531 張生生 QQ275237193 網上咨詢訂購。
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有了復式收費亭的問世，給收費站高峰收費時期減輕了壓力，避免了因收費耽誤車主的過長時間和造成交通堵塞等問題，復式收費亭體積小，成本低，一次性采購可使用長達20年之久。
②復式收費亭與常規單向收費亭制作工藝差別不大，其內部構造也大致相同，所使用材料均為國家標準規定材料。 |
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