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供應(yīng)電動(dòng)車太陽(yáng)能充電器

供應(yīng)電動(dòng)車太陽(yáng)能充電器_北京天賜英利新能源科技開發(fā)有限公司_供應(yīng)電動(dòng)車太陽(yáng)能充電器

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公　司：北京天賜英利新能源科技開發(fā)有限公司

發(fā)布時(shí)間：2013年07月10日

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趙靜先生 (經(jīng)理)

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詳細(xì)說(shuō)明

▲太陽(yáng)能電動(dòng)車市場(chǎng)前景▲
在我國(guó)，作為最有前景的新興太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)，被看作是完成節(jié)能降耗指標(biāo)的“排頭兵”。在兩會(huì)期間，與“十一五”節(jié)能環(huán)保目標(biāo)相關(guān)的太陽(yáng)能電源產(chǎn)業(yè)受到關(guān)注。全國(guó)工商聯(lián)提交的一份提案指出，國(guó)內(nèi)太陽(yáng)能電源的生產(chǎn)廠家和生產(chǎn)規(guī)模快速增長(zhǎng)，但大多數(shù)產(chǎn)品都用來(lái)出口，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模相對(duì)有限，應(yīng)進(jìn)一步制定發(fā)展國(guó)內(nèi)太陽(yáng)能電源產(chǎn)業(yè)的政策，鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的應(yīng)用，喚醒國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的巨大潛力。隨著人們生活水平的日益提高和電動(dòng)車行業(yè)的不斷發(fā)展電動(dòng)車的普及率在國(guó)內(nèi)急劇增加，數(shù)據(jù)顯示，目前中國(guó)電動(dòng)車用戶已達(dá)39.3%，2008年國(guó)內(nèi)電動(dòng)車的市場(chǎng)保有量超過(guò)1億臺(tái)，截止2010年3月，國(guó)內(nèi)電動(dòng)車的普及率也達(dá)到了40.2%，因此作為電動(dòng)車這一重要的交通工具也成為人們重視的焦點(diǎn)，使用電動(dòng)車的好處與弊端也自然成為人們談及最多的話題，使用電動(dòng)車可以節(jié)省時(shí)間，時(shí)尚便捷，節(jié)能環(huán)保，但是行駛里程短，充電時(shí)間長(zhǎng)，尤其對(duì)于充電不方便的用戶來(lái)說(shuō)這是很難解決也很頭痛的問(wèn)題，那么如何能讓電動(dòng)車的行駛里程延長(zhǎng)，不用每天為充電而煩惱或者說(shuō)干脆使用電動(dòng)車就不用充電了呢？中國(guó)藝駿國(guó)際投資有限公司專為攻關(guān)這一難題與國(guó)內(nèi)多家著名高等院校、科研所及院士及電動(dòng)車廠家建立了長(zhǎng)期合作研發(fā)關(guān)系。公司的人才戰(zhàn)略和大量的技術(shù)投入，吸引著大量的太陽(yáng)能光伏產(chǎn)業(yè)鏈方面的技術(shù)人員，匯集了國(guó)內(nèi)各個(gè)地方的科研人員、工程師等組成獨(dú)具特色的、強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)隊(duì)伍。本著做好企業(yè)，出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，以太陽(yáng)能應(yīng)用為中心，致力于生態(tài)環(huán)境的改善、造福于人類、為創(chuàng)新能源、加強(qiáng)環(huán)保、發(fā)展經(jīng)濟(jì)，依托高校、科研單位，憑借雄厚資金實(shí)力，已研發(fā)太陽(yáng)能電動(dòng)車。太陽(yáng)能電動(dòng)車作為太陽(yáng)能電源的新興產(chǎn)物，能將太陽(yáng)光這一取之不竭的清潔能源轉(zhuǎn)化為電能，并對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行充電，不僅為社會(huì)節(jié)約了大量能源，而且也有效保護(hù)了環(huán)境。正因如此，藝駿生產(chǎn)的系列太陽(yáng)能電動(dòng)車被許多人稱為“陽(yáng)光產(chǎn)業(yè)”。

　　

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