涂裝生產線保潔*新清潔流程
涂裝線保潔清潔有兩點：
一、涂裝車間首次深度清潔流程
涂裝車間的清潔工作從設備安裝時就應該抓起，在安裝完成后，進入投產前的深度清潔階段，即首次深度清潔。這將是一項費時費工，要求甚高的工作，其清潔得是否徹底，對投產后的產品質量將帶來明顯的影響。首次深度清潔的原則是：由上而下、由內而外
由粗到細、首先清掃屋面的鋼架、大梁等，然后是墻面，*后是地面；各條生產線是先清內部，再清外部；先用一般的清潔工具清除目測能看得見的垃圾、灰塵；這些工作至少要進行3次以上。噴漆室、烘房和供風系統是重點，*后要用粘性紗布反復擦，直到粘性紗布上看不到灰為止。送排風系統要長時間地讓其運行，烘房在不升溫時*好用噴過清漆的車身在其間來回運行，以便粘去灰塵。噴漆室的四壁應涂上粘性材料，以粘住灰塵。
二、生產工藝流程中工序和設備管理的清潔
涂裝車間的某些工序和設備的清潔是比較令人頭痛的，比如噴漆室的網格板就是其中這一。
2.1前期處理中磷化槽的清洗
一般磷化槽運行1年左右，磷化渣會將噴嘴、管道、閥門、泵體等堵塞，槽體上也會附上一層磷化渣，不易清洗，一般采用化學清洗可以做到徹底除渣。
方法:堿洗。比較理想的辦法是用專用的堿性清渣劑，加熱循環8小時，可以將設備清洗如新的一樣，并且不傷設備。
2.2噴涂室網格板的清潔
方法；1500bar以上高壓水槍沖洗是一個比較好的辦法，每周末1次高壓水槍推過網格板，油漆全部剝離，十分干凈。網格板不需搬運，減少勞動力和污染。
2.3雪撬及夾具的清潔
雪撬及夾具上的油漆已固化，不易清洗掉，可采用的辦法如下:
使用*多的是1500bar高壓水槍沖洗，可以很容易地將油漆剝離干凈，并且沖下來的干油漆較易處理。
輸調漆系統定期用專用的海綿球進行清洗。廢漆處理系統、各種設備大修期間的清理等都是一些比較特殊的清潔工作。如不預先安排好，往往會給車間造成嚴重的污染，對產品質量帶來明顯的影響。因此，涂裝車間的清潔工作為一件非常重要的工作來認真對待。這樣才能保持92%以上的一次報交合格率，從而達到提高產品質量。
2.4鏈條的清潔
鏈條的清潔難度比較大，用物理的方法進行清潔比較好。因為鏈條在高溫區需要不斷的潤滑作用下才能工作，積蓄的油泥太厚會直接影響鏈條的壽命和機器的工作效果，不及時清潔的話對整個生產線和機器都會造成影響。一般用鐵刷子人工清潔。
2.5送風管道的清潔
送風管道的清潔每年需要清理一次，新風系統空氣質量直接影響噴漆房空氣質量，長期不清理會積蓄很多灰塵，時間久了會直接影響產品的質量。清理送風管道需要人進入管道，用長把刷子把附著在管壁上的積灰楊起再用高功率的吸塵器吸走。如果送風管道太長需要開口來處理。 |
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