上世紀90年代以前我國一般采用金屬打包機、鱷魚式剪切等設(shè)備加工廢鋼，因不附設(shè)分選、凈化設(shè)備，不能滿足 “精品廢鋼”、“精料入爐”、“節(jié)能減排”、“綠色鋼鐵”的生產(chǎn)需要。隨著我國廢鋼供需機制的改革和深入，逐漸打破了各鋼廠“自己回收、自己采購，自己應用”的“小而全”的舊模式。一批專業(yè)化的廢鋼加工配送公司正在興起，年配送能力在20萬噸以上的有15家以上。在這些廢鋼加工廠內(nèi)裝配有世界先進的廢鋼破碎生產(chǎn)線和配套設(shè)備，占地面積50～1000畝，規(guī)模很大。廢鋼采購進廠后，根據(jù)品種規(guī)格進行機械化分選、拆解、加工、凈化處理，生產(chǎn)出各類廢鋼原料產(chǎn)品，配送到煉鋼廠回爐煉鋼，廢鋼產(chǎn)品質(zhì)量逐步提高。破碎加工可把廢鋼的夾雜物分離，依附物清除，生產(chǎn)出純凈的優(yōu)質(zhì)廢鋼。特別適用報廢汽車、家電等輕薄料廢鋼的加工處理。廢鋼破碎生產(chǎn)線制造技術(shù)復雜，生產(chǎn)成本高，但因其技術(shù)先進，加工范圍大，生產(chǎn)率高，又能分選出有色金屬，剔除非金屬雜物，加工出純潔度高的優(yōu)質(zhì)廢鋼，而且加工過程中對環(huán)境污染較少，是比較理想的廢鋼加工設(shè)備，被譽為當前*先進的廢鋼加工設(shè)備。
汽車粉碎機的原理
它在粉碎過程中施加于固體的外力有壓軋、剪斷、沖擊、研磨四種。壓軋主要用在粗、中碎，適用于硬質(zhì)料和大塊料的破碎；剪斷主要用在細碎，適于韌性物料的粉碎；沖擊主要用在中碎、細磨、超細磨，適于脆性物料的粉碎；研磨主要在細磨、超細磨，適于小塊及細顆粒的粉碎。實際的粉碎過程往往是同時作用的幾種外力。
汽車粉碎機的構(gòu)成
1.減速電機驅(qū)動。
2.嚙合式刀片，將易拉罐徹底破碎。
3.選用特種刀片，刀片硬度不低于HRC55（銼刀的HRC硬度是51度）。
4.自動化按鈕控制，安全，方便。
5.安全標識和安全標簽，確保使用安全.
6.可以配備輸送帶加料。
汽車金屬破碎機型號參數(shù)表：
張升金屬破碎機型號 轉(zhuǎn)子
直徑
（mm） 主軸
轉(zhuǎn)速
(轉(zhuǎn)/分) 產(chǎn)量
（噸） 功率
（千瓦） 重量
（Kg） 外型尺寸
（mm）
PX-340 340 2000 1-4 Y180L-4-15-30 2100 1800×1550×1270
PX-450 450 2500 3-10 Y280M-4-55 5360 3680×1258×910 |
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