航電電源的要求又有些不同，一般來說航電使用27V電壓，要求是無過保護功能或者自動恢復，體積要求是很嚴格的，所以老的分離元器件完全被淘汰出去了，現在用600W和300W電源大小都在一個支票夾的大小，想想你們用的充電器吧，類似的你那個充電器是只有幾瓦功率的，多大的個。航電一般來說不會太過分要求低溫性能和高溫性能，因為在地面有加熱這個過程，天上的溫度一般不會高的，除非是特殊部位，*關鍵的就是體積和重量，這部分的電源我們國內能制造，但是.....咳咳，*大的一家造出來的東西實在不怎么見得人，體積足有進口的兩倍大。這部分的電源呢一般要求低壓性能好，8V都能工作。
航天電源，上面的電臺通信電源和航電電源大都是一個設備盒子似的，航天電源就要小很多了，怎么說呢 想象一下你的顯卡，很多就那么大，但是功率卻有200~300左右，能耐100度以上的高溫，能防水自動發熱蒸餾。有個玩笑話說就是扔到開水里煮都沒問題，當然好象沒那么用的，即使電源不壞，后面的設備就難說了。而且結構無比堅實，豎著的話讓邊后衛站在上面跳都沒問題，你把你家的顯卡拿來跳跳看，價格也是沒得說的，隨便拿個小片出來，*低價格2W還是*低檔的。可惜的就是一點，其中的很多關鍵芯片我們根本造不了，只有美國有，但是美國絕不出口給我們。
上次神5上天，不知道是總參從什么地方搞的，或者是我們那些可愛的航天工作者用什么土辦法搞出來的，搞的現在美國五角大樓逼著全世界所有用過這樣的電源的公司寫*終用戶報告，一個的頭都大了，不知道有多少萬這樣的公司，核對都是痛苦的事情。航天的電源要求就比較古怪了，因為一個小地方安不少設備，給智能處理用的5V，給單片機和電路板用的12V，無線通信設備的27V，做制動用的48，相當復雜，設計起來頭都要昏，檢測手段也要求很高，光是一臺電源質量檢測儀就要40萬美圓左右，每塊電源做出來就要先過那個關，然后做了環境實驗，老化實驗還得上去，光是檢測就要花上幾十個小時，一般是一個儀器一個時間只能做一個電源板子的測試。大家可以想想航天的錢是怎么花出來的了，說我們這次只花了200個億上天我覺得真是已經是低價了。www.sz-bwa.com
驅逐艦的電源。這個東西我有也是不能給出來的，就講講驅逐艦的直流供電方式吧。驅逐艦上用內燃機可以發電，但是提供的電源質量是很不穩定的，波動，干擾都很大，不足以給高要求的設備供電，象指揮，雷達，通信，武器等多系統的供電要求又不一致，電壓不同。所以采用集中轉換多路供電的方式，簡單一點說，是采用多個AC-DC電源并聯在一起，發電機提供的電源經過轉換后，分成多路電壓提供，每路電壓又有多個通路，就象家里用的電網一樣，直流電電網分布在全艦上，如果學過機車的朋友肯定對此有點認識的，但是在復雜度上不是一個等級的。 |
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