熱塑性彈性體已發展到十幾個品種,已取代部分天然橡膠、合成橡膠和塑料,廣泛應用于汽車配件、建筑業、制鞋、醫療制品、密封制品、包裝制品、運動器材、五金、電動工具、電線電纜、日常生活制品、玩具、通訊、電子產品、家用電器、粘合劑及高分子材料改性等。
其中汽車用熱塑性彈性體是*重要的應用領域,占到三分之一,其次是建筑業、醫用和日用生活制品。更重要的是,熱塑性彈性體還是引領新產品設計和市場導向的優質材料。其柔軟的質感和可調整的物性、硬度以及適宜多種加工工藝且具有環保性等優勢,為產品設計師提供了巨大的發揮空間,這無疑對創新產品,提升產品價值,引領市場潮流提供了巨大的幫助。
由于TPE優異的再利用性以及聚氯乙烯(PVC)等面對越來越嚴重的環保問題,近來熱塑性彈性體倍受關注,應用顯著增長。隨著中國、美國和歐洲汽車產量的增加,TPE應用日益擴大。近年來增長強勁的動態硫化熱塑性彈性體(TPV),在汽車制造業市場連續保持年均增長15%以上,作為軟PVC和橡膠的新型高性能材料替代品,具有成本和性能上的雙重優勢。
SBS目前是需求*大的熱塑性彈性體,未來需求將不斷下降。SEBS將作為一種特種聚合物使用,其需求將以年6.5%增速增長,不僅用于替代SBS使用,還用于工業及日用等軟接觸面場合,以及用作防護用途的氣囊蓋板等。
與熱塑性彈性體迅速發展形成鮮明對比的是,橡膠和塑料的全球發展速度已漸漸進入停滯狀態,目前橡膠和塑料的年增長率僅2%和3%。可以看出,熱塑性彈性體的發展前景十分看好
如今熱塑性彈性體日益發展,這要歸功于汽車業的復蘇,新型軟觸感包裝的普及,以及作為PVC替代材料被用于醫療保健行業。
其中大部分的增長都是全球性的,在中國、印度和其他發展中國家的應用也日益增加。但Eller說,北美的TPE發展前景也是一片光明。他提到了汽車業的復蘇,汽車業占到所有TPE消費的大約一半,外加醫療和包裝領域各種新應用的不斷涌現。他說,制造業回岸也把一部分業務帶離了中國帶回美國。
在汽車方面,TPE主要在車身玻璃和密封件、軟管和外部車身側面造型上得到應用。Eller說,散熱器軟管是一項高要求的應用,可能需要采用共擠出工藝。他把軟管應用領域稱為“潛力巨大,但在技術上的挑戰很大。”
在包裝方面,TPE被用在封口件和標簽上。其中一項引人注目的應用實例是拜耳的一款阿司匹林瓶,采用了方便開啟的TPE封蓋。
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