蓄電池使用壽命的因素概括來講可分成如下四個方面：
*一，蓄電池本身的性能和質量
亦即用戶購置電池的品牌、品質，如是一些品牌電池壽命可以得到保障。
第二，使用者的騎行習慣
這也是影響電池使用壽命的一大因素，如用戶懂得愛惜電池，如懂得上坡牽行，勿經常性的放電到底，起步緩行動勿猛加電門等都會有效延長電池的壽命。
第三，電池和電動車電機及控制器的匹配情況
在電動車系統中影響蓄電池使用壽命的最主要因素有兩個：一個是電機的效率狀態；其次是充電器的設計。
如果電機效率范圍較窄，一方面耗電水平增加，另一方面，經常工作在低效率區，電機內部容易發熱，當溫度過高時，磁性材料就會出現不可逆的退磁，久而久之，效率進一步下降，從而進入惡性循環，這輛電動車就會變成某種意義上的“電老虎”，即使更換了電池也會無濟于事，另外導致電機降低效率的因素還有：電刷的過度磨損、平面換向器的磨損，減速系統的磨損，等等，因此，顧客應選擇一種性能較好的電機并注意與維修服務保持聯系、到期更換磨損零件，這樣有助于用好電動車。
第四，相比以上3點更為重要的是隨車充電器的性能好壞
關于充電器，對于電池來說則更加重要，一種好的充電器可以有效地避免失水和硅酸鹽化，反之，若采用技術優劣的充電器，電池就會很快地被充壞。原因如下：
首先，電池雖然原理簡單，但有自己的充放電工作特性（每次的充放電過程都發生著復雜的物理、化學變化），只有符合這種充電特性、且具備脈沖修復功能的充電器才能真正意義上延長電池的使用壽命；
其次，充電器幾乎天天和電池充電相伴，不符合電池充電特性的充電器，就等于電池的“枕邊殺手”、“慢性毒藥”，過充或欠充將長期“毒害”電池，時間長了極易出現失水、鼓包變形等系列影響電池正常使用壽命的問題，這就是業界常說的“電池不是被用壞，是被充壞的”的說法。據有關數據反映，低劣的充電器可使得現行的電池還未達正常使用壽命一半即報廢、報銷了，由此可見低劣充電器對電池的危害。 |
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