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GJZF4系列橡膠支座 該支座在GJZ系列支座上按支座平面尺寸粘復一層2~4mm厚的聚四氟乙烯板(F4)而成,除具有GJZ支座的功能外,由于利用(F4)板與梁底不銹鋼板之間的低摩擦系數,使上部構造的水平位移不受支座本身剪切變形量的限制,減少剪切力,同時還可用于滑動笨重物件,如橋梁連續梁頂推施工。 GYZ系列橡膠支座 該支座具有水平剪切的各向同性,能良好傳遞上部構造多的變形。在彎、斜橋的使用中優點突出。 GJZ系列橡膠支座 該支座由若干層橡膠片與薄鋼板經加壓硫化而成。有足夠的豎向剛度,滿足垂直荷載,同時具有良好的彈性以適應梁端的轉動。具有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移;并且具有良好的防震作用,可減輕動載對上部構造與墩臺的沖擊作用。構造簡單,安裝方便,價格低廉,養護簡便,易于更換。 GYZF4系列橡膠支座 該支座在GYZ系列支座上按支座表面尺寸粘復一層2~4mm厚的聚四氟乙烯板(F4)而成。
橋梁支座的布置主要和橋梁的結構形式有關。
(1)支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力;
(2)上部結構是空間結構時,支座應能同時適應橋梁順橋向(X方向)和橫
橋向(Y方向)的變形
(3)支座應使由于梁體變形所產生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉角
應盡可能不受約束;
(4)固定支座宜設置在具有較大支座反力的地方;
(5)當橋梁位于坡道上,固定支座一般應設在下坡方向的橋臺上;
(6)當橋梁位于平坡上,固定支座宜設在主要行車方向的前端橋臺上;
(7)鐵路橋梁通常必須在每聯梁體上設置一個固定支座;
(8)在同一橋墩上的幾個支座應具有相近的轉動剛度;
(9)連續梁可能發生支座沉陷時,應考慮制作高度調整。
橡膠支座檢測的參數包括抗壓彈性模量檢測,抗剪彈性模量檢測,極限抗壓
強度檢測,抗剪粘結性能檢測,抗剪老化檢測
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