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在中國汽車技術論壇測試這個版面瀏覽了很多貼子，發現有很多汽車行業的朋友在尋問一些測試標準，我就我們實驗室經常用到的汽車測試標準匯總與大家分享下。
首先介紹測試項目，其實是參考的測試標準：
1.振動試驗目的：
正弦振動以模擬陸運、空運使用設備耐震能力驗證以及產品結構共振頻率分析和共振點駐留驗證為主。
隨機振動則以產品整體性結構耐震強度評估以及在包裝狀態下之運送環境模擬。
參考的測試標準：
GMW3172 6.6.2, GMW3431 4.3.12, GM9123P 9.4, GME3191 4.26
2.復合環境試驗(三綜合)目的：
是一種利用溫度和振動環境應力進行產品品質管制的程序，其主要作用為利用特定且低于產品設計強度的環境應力，使產品潛在缺陷提早暴露出來而加以剔除，避免在正常使用時因這類疵病的存在而發生失效。
參考的測試標準：
GMW3172 4.2.8/5.5.3/5.5.4, GMW3431 4.4.10, GM9123P 10.2.2, IEC60068-2-13/40/41, GB2423.21/22/25/26, SAEJ1455, MIL-STD-202G Method 105C, MIL-STD-883E Method 1001, MIL-STD-810F Method 500.4, GJB150.2.
3.機械沖擊試驗目的：
產品在生命周期中通有在兩種情況下會遭受到沖擊，一種為運輸過程中因為車輛行走于顛坡道路產生碰撞與跳動或因人員搬運時掉落地面所產生之撞擊。
參考的測試標準：GMW3172 5.4.2, GMW3431 4.3.11, GM9123P 9.2, VW80101 4.2, Etl_82517 8.2.2, MGRES6221001 9.4.2, SES E 001-04 6.13.1, FORD DS000005 10.8.20, FORD_WDS00.00EA_D11 4.6.3, PSA B21 7090 5.4.5, IEC60068-2-27, GB2423.5/6, GJB150.18, EIA-264, SAEJ1455, MIL-STD-202G Method 213B, MIL-STD-810F Method 516.5
4.溫濕度試驗目的：
溫濕度測試方法是用來評估產品有可能儲存或者使用在高溫潮濕環境中的功能。
依據國內外標準提供光老化試驗、溫濕度試驗、氣體腐蝕試驗、機械振動試驗、機械沖擊試驗、碰撞試驗和跌落試驗、防塵防水試驗以及包裝壓力試驗等多項環境和可靠性試驗，涵蓋了氣候環境試驗、機械環境試驗及綜合環境試驗的絕大部分項目,能滿足GJB、GB、GB/T、IEC、ISO、EN、MIL-STD、SAE、ASTM、ISTA、JIS、IPC、JEDEC、GM、NISSAN等各種國際、國內環境及可靠性試驗標準要求，同時滿足相關軍用標準要求。
氣候環境類試驗
高溫試驗 | 低溫試驗 | 溫度循環 | 溫度沖擊 | 快速溫變 | 溫濕度循環 | 高低溫低氣壓 | 氙燈光老化試驗 | 碳弧燈光老化試驗 | 高溫試驗 | 紫外光老化試驗 | 混合氣體腐蝕試驗 | 鹽霧腐蝕 | 沙塵試驗 | 淋雨試驗
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