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帕加尼車廠在制造汽車時所下的功夫，有點像鐘表匠把每一件產品都視為將永久傳世的稀世珍寶。一輛Zonda C12售價約32.2萬美元（不含稅），更高一級的C12 S型售價約41.5萬美元（不含稅）。 買主訂貨時要預付10%的定金，6個月后交貨。別看車廠的產量并不大，但是帕加尼的資金運轉已經進入良性循環。
前曾測試過Zonda C12。該車所配備的是一臺6升汽缸容積、功率為400馬力（295千瓦）的奔馳V12發動機，配上一臺5個速 帕加尼
比的ZF橋式變速箱。這種發動機的構造略見陳舊，已不適應現今的需求。因此，帕加尼公司毫不遲疑地投身于全新6速比變速箱的研制。新變速箱的性能明顯增強，以至于許多訂了貨的客戶寧肯暫緩提貨，以等待新型變速箱的投產。當然，推出更高水準的S款屬當務之急，勢在必行。Zonda C12 S款就是要出人意料，向世人顯示技術上的登峰造極。不過也要知道，即便駕著這樣一輛車行駛在21世紀的公路上，也必須遵守某些規定。而該款車照搬奔馳600 SL的發動機，可以輸出400馬力（295千瓦）功率，已經綽綽有余了。
S款的長處還在于，由于動力性能增強及懸掛系統較硬等特點，更能適應競技性強的需要。
除此之外，S款近期又作了不少技術上的改進。譬如，只要再付78 50美元（不含稅），可以加裝一個特別的電子系統，必要時將Zo nda C12 S車身自動提高，以改進該車逾越障礙的性能。
編輯本段帕加尼跑車的優勢Pagani Zonda堪稱超級跑車，敢與法拉利、保時捷、蘭博基尼等跑車界大腕一比高下，其完美的做工足以讓法拉利汗顏。每一輛交付客戶的Zonda皆具有款型皆具有獨特的上空魅力、超強的動力性能，以及承襲自Pagani手工制作的尊榮質感，使到限量生產的Pagani Zonda超級跑車，身價益發不凡。
碳纖維打造的車體
正如一般的汽車，Zonda的造型同樣經過風洞測試。它的深下頷進氣壩、車 帕加尼
尾擾流板和氣流擴散器，可以在297公里/小時的高速時對車身產生500公斤的下壓力，加上車身比重均勻，Zonda即使在超過300公里/小時的超高時速下，仍然可以四平八穩。
整體車型設計最令人嘆為觀止的是：楔形的車鼻和水滴狀的玻璃車廂，還與參加GT耐力賽的車型極為神似。中央一分為二的車尾擾流板，設計極為特別，而且散發出與眾不同的美感；有如噴氣式飛機的車尾排氣管已成為這輛Super car的注冊商標。Zonda造型的優美程度，簡直令經典跑車如蘭博基尼DIABLO和幾乎所有法拉利相形見絀。 |
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