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2007年，成為阿斯頓·馬丁歷史上*一個專業工廠。還是在這一年，DB9車型面世，取代了十年之久的DB7車型。DB9的敞篷版Volante于2004年的底特律車展中發布。2006年，V8 Vantage投入生產。同樣還是這一年的12月，阿斯頓·馬丁宣布將于2005年重新生產賽車車型。2007年Prodrive老板大衛-理查茲以9.25億美元的價格從福特手中購得阿斯頓-馬丁。
車標發展史
*一款車標：1923-1925年
1923年，Lionel Martin駕駛自己制造的賽車在阿斯頓·克林頓山舉行的山地汽車賽中獲勝，為了紀念勝利，1923年他把公司改名為阿斯頓·馬丁。同時，隨著公司新名稱的誕生，阿斯頓·馬丁公司也設計出了品牌的*一款LOGO，車標的設計很簡單，使用了Aston Martin兩個單詞的*一個字母“A”和“M”組合而成，并使用圓形設計，意味著馬丁希望阿斯頓·馬丁的賽車能夠在各項比賽中取得圓滿的勝利，據說這款車標是阿斯頓·馬丁的妻子設計的。
1971年阿斯頓·馬丁為了體現旗下*車型DBS V8的高貴身份，還為其配備了一款金色鑲邊的阿斯頓·馬丁車標，使得這款車型的識別性更高。當時這款車型除了使用金色的車標之外，還采用了較大的進氣格柵、鋁合金輪轂等，而動力也從普通DBS的直列六缸發動機改成了5.3L的V8發動機，這款發動機*大功率315馬力，0-100公里/時加速僅需5.9秒。
第八款車標：1972-1984年
1972年在阿斯頓·馬丁出售給伯明翰公司的同時，由于公司掌舵人換成了William Willson，所以之前阿斯頓·馬丁車標上出現“David Brown”字樣顯然已經不合適，于是乎又一款新的阿斯頓·馬丁車標誕生了，除了“David Brown”的字母外，車標上的羽毛也被重新“梳理”，內外兩層的線條被連成一體，同時車標的背景也變成了淡藍色。 |
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