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交通運輸協會聯運分會秘書長李牧原表示，交通優勢不等于物流優勢，交通樞紐不等于物流中心，物流有三大源頭，即制造業、商貿業和轉運需求，西部城市打造物流中心應分析自身的物流源頭，做好定位，走特色化發展道路，這樣的物流中心才有生命力。
2011年8月，國務院頒布了“物流國九條”，大力發展物流行業。西安市從2004年起，開始發展現代物流。2006年，西安浐河經濟開發區管委會與新加坡迅通公司簽訂了在西安國際港務區投資3,800萬元，開發建設“西安物流分撥基地”和“西安保稅物流中心”項目協議，這標志著西安國際港務區迎來首個正式入駐項目。2010年西安國際港務區的兩大基石，西安鐵路集裝箱中心站和西安保稅物流中心的竣工建成，標志著西安國際陸港口岸服務功能初步成型。 |
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