隨著經濟的不斷發展，人民生活水平的不斷提高，汽車已經不斷的融入到人們的生活當中，成為人們出行必不可少的交通工具，隨之而形成的汽車4S店也不斷的增加，特別是沿海城市，由于土地資源的稀缺，停車場地勢必就得想辦法往高空發展，電梯就成為唯一的往空間運輸的工具，為解決城市立體交通問題，汽車電梯從夢想來到了現實，運輸汽車的電梯---“汽車電梯”就因此而出爐。我們平時所稱呼的汽車電梯有以下幾個特點：（1）轎廂內設有兩只操縱按鈕箱，司機不用走出汽車，就可操縱電梯；(2) 額定載重量大（一般都是3噸以上），轎廂面積大，足以裝載各種小型轎車；(3)前后貫通門的設置，方便了汽車進出電梯。汽車電梯是一種解決汽車垂直運輸問題的特殊電梯。它的標準載重為3000KG、5000KG。速度為0.25-0.5m/s。作為重要的汽車垂直運輸工具，和傳統的汽車坡道相比，汽車電梯能節省80%的建筑面積和兩倍以上的汽車周轉效率。
汽車電梯在GB7024-2008 《電梯、自動扶梯、自動人行道術語》里稱之為非商用汽車電梯(non—commercial vehicle lift)，定義為“其轎廂適于運載小型乘客汽車的電梯” ， 在特種設備目錄里屬于貨梯的一種。它在汽車4S店、維修車間，樓頂設停車場的大型商場、超市得到了越來越廣泛的應用。
汽車電梯是一種解決汽車垂直運輸問題的特殊電梯。作為重要的汽車垂直運輸工具，和傳統的汽車坡道相比，汽車電梯能節省80%的建筑面積和兩倍以上的汽車周轉效率。近年來隨著汽車業的飛速發展，汽車電梯已廣泛應用于生活小區、停車場、汽車賣場、辦公樓、汽車4s店、房地產、商務會所等場所。汽車電梯屬于能滿足人車共載的樓層間升降設備，通常載重量分為3000kg、4000kg和5000kg三種，速度為0.25-0.5m/s。
汽車電梯根據其驅動方式，一般分為兩種：液壓汽車電梯和有機房曳引式汽車電梯。
液壓汽車電梯它以安全可靠、機房設置方便靈活等優點在低層建筑中被廣泛應用。尤其適合于提升高度在25米以內，6層以下的建筑選用。
有機房曳引式汽車電梯從傳統的曳引式貨梯發展而來，以其技術成熟、性價比高等特點，占據了一定的市場份額。
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電梯土建技術要求：
1.供電電壓波動應在±7%范圍內。
2.井道及機房溫度應在5～40℃之間,相對濕度在25℃時不超過85%。
3.在機房內每臺電梯應設一切斷該梯的主電源開關, 主電源開關應裝在機房內入口處距地面1.3～1.5m的墻上。如幾臺電梯共用同一機房，各臺電梯的主電源開關操縱機構應易于識別（供方提供）。
4.機房應設有固定式電氣照明，地板表面上的照度應不小于200lx.
5.動力電源（三相五線）和照明電源應由用戶提供，并應分開，電纜分別通過線槽或線管鋪設至機房門旁墻上1.4m高的位置。
6.規定的電梯井道水平尺寸，是用鉛錘測定的最小凈空尺寸。
允許偏差值為：
電梯井道高度不大于30m時，允許偏差值為0～+25mm；
電梯井道高度不大于50m時，允許偏差值為0～+35mm；
電梯井道高度不大于80m時，允許偏差值為0～+50mm。
7.井道應為電梯專用，井道內不得裝設與電梯無關的設備、電纜等.
8.電梯井道應為鋼筋混凝土結構，如果是磚墻結構，應布置鋼筋混凝土圈梁，圈梁布置要求如下：每個電梯停靠站的層門門洞上方均需布置一道鋼筋混凝土圈梁，圈梁高度尺寸至少為300mm；除門洞側其余三側均需布置鋼筋混凝土圈梁，圈梁間距為2000mm，且需在距離井道頂部及底部500mm處各布置一道圈梁，各圈梁高度尺寸至少為250mm。
9.當相鄰兩層門地坎間的距離超過11m時，其間應設置安全門，由用戶自理;以確保相鄰地坎間的距離不超過11m。
10.采用膨脹螺栓安裝電梯導軌支架時應滿足下列要求：混凝土墻應堅固結實，其耐壓強度應不低于24MPa；混凝土墻壁的厚度應在120mm以上。
汽車電梯參數：
載重量：3000kg、5000kg
速度：0.25米/秒、0.5米/秒
開門寬度：2500mm*2200 mm、2700 mm *2300 mm
轎廂內凈尺寸：2500mm*6000mm*2200 mm 、2700mm*6500mm**2300 mm
井道預留內凈尺寸：4200mm*6600mm、4500mm*7100mm
底坑深度：1500mm
頂層高度：大于4200mm |
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