四氟板式橡膠支座在板式橡膠支座的基礎上表面粘復一層1.5-3mm的聚四氟乙烯板,它除了豎向剛度與彈性變形,能承受垂直荷載及適用梁端轉力外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系數,可使梁端的四氟板表面自由滑動,水平位移不受限制,特別適宜中、小荷載,大位移量的橋梁使用。
板式橡膠支座不僅技術性能優良,還具有構造簡單,價格低廉、無需養護、易于更換、緩沖隔震、建筑高度低等優點。根據這些要求,板式橡膠支座應設計成在垂直方向具有足夠的剛度,從而保證在*大豎直載荷下,支座有柔性較小的變形;水平方向則應有一定的柔性,以適應梁體由于制動力,溫度、混凝土的收縮、徐變及荷載作用等引起的水平位移;同時適應梁體的轉動。
板式橡膠支座是公路橋梁中比較常用的產品,它分為普通板式橡膠支座、四氟板式橡膠支座。對于普通型橋梁支座適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁.不同的平面形狀適用于不同的橋跨結構,正交橋梁用矩形支座;曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座.
對于四氟乙烯板式橡膠支座適用于大跨度、多跨連續、簡支梁連續板等結構的大位移量橋梁.它還可用作連續梁頂推及T型梁橫移中的滑塊.矩形、圓形四氟板式橡膠支座的應用非別與矩形、圓形普通板式橡膠支座相同 .
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