貫通式貨架適用于儲存少品種，大批量同類型的貨物，空間利用率高。貨物可同一方 向存入取出，也可以按先進先出的原則，從一側存入，從另一側取出。特別適合標準貨物的單元存儲。貫通式貨架又是一種不以通道分割，連續性整體貨架。叉車可直接進入貨區存取貨物無需占用多余通道，提高地面使用率達60%左右。
結構特點：主要由立柱片、頂、背梁、牛腿、擱板等組成 A、立柱片：兩根立柱由橫撐、斜撐以尼龍自鎖螺栓連接而成，可以有效防止螺栓松動后引發貨架失穩，立柱上沖有雙排鼓型孔，孔節距為75mm，所以橫梁掛接在立柱上可以以75mm為單位上下調節每層的層高。立柱截面由11~13個面構成，具有慣性距大、承載能力強、抗沖擊性能強等優點，由于采用了“先自動沖孔后冷彎成型”技術，完全避免了因立柱應力集中而可能導致立柱出現裂紋失效情況。 B、頂、背梁：由兩只柱卡與矩形管焊接在一起，這種結構具有簡單可靠、重量輕，承拉、壓力強，造價低的特點。柱卡與立柱連接時配有特殊設計安全銷；可以確保橫梁在外力撞擊后不會脫落； C、牛腿：為整體沖壓成型構件，這樣避免了焊接應力，具有慣性距大、承載能力強、外形美觀等特點，與立柱連接時配有特殊設計安全銷；可以確保橫梁在外力撞擊后不會脫落；
D、擱板：為冷軋成型件，可根據需要做任意長度，沒有接頭，結構美觀，受力均勻。
貫通貨架及庫區設計的基本要素： 1、貨物的重量（含托盤） 2、托盤的尺寸及貨物的尺寸（寬W*深D*高H） 3、叉車的提升高度和庫房可利用的凈高 4、選用叉車型號或參數 5、存儲庫區的建筑情況 6、物進出庫的方向及要求 |
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