隨著我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的迅速發(fā)展,對(duì)起重機(jī)的需求越來(lái)越多,與其配套的傳動(dòng)裝置之行星齒輪減速機(jī)的市場(chǎng)需求也在不斷擴(kuò)大。行星齒輪減速機(jī)傳動(dòng)是行星減速機(jī)的重要傳動(dòng)副,其方案設(shè)計(jì)的合理與否直接影響減速機(jī)傳動(dòng)性能,進(jìn)而影響機(jī)械設(shè)備的使用性能。針對(duì)系列起重機(jī)用2K-H (NGW)型行星減速機(jī)產(chǎn)品,深入研究齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)中各齒輪參數(shù)及關(guān)鍵零部件結(jié)構(gòu)對(duì)齒輪等強(qiáng)度的影響,同時(shí)開發(fā)其相應(yīng)的設(shè)計(jì)軟件,實(shí)現(xiàn)行星減速機(jī)齒輪系統(tǒng)設(shè)計(jì)的程序化。本文主要研究?jī)?nèi)容包括：
(1)研究了起重機(jī)用行星減速機(jī)齒輪傳動(dòng)方案。基于等強(qiáng)度原則,深入研究了行星齒輪配齒計(jì)算算法與設(shè)計(jì)流程,得到一套較為準(zhǔn)確和通用的行星齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)算法,并開發(fā)了其設(shè)計(jì)軟件。
(2)基于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)*新齒輪強(qiáng)度計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)ISO6336-2006,同時(shí)考慮起重機(jī)用行星減速機(jī)工作特點(diǎn)及使用要求,研究了行星齒輪強(qiáng)度計(jì)算中各項(xiàng)參數(shù)對(duì)齒輪等強(qiáng)度目標(biāo)的影響,按此行星齒輪強(qiáng)度計(jì)算算法,以Matlab為平臺(tái)開發(fā)了齒輪強(qiáng)度計(jì)算專用模塊。
(3)對(duì)行星減速機(jī)齒輪變位系數(shù)確定的問(wèn)題進(jìn)行了深入研究。基于齒輪等強(qiáng)度原則及變位系數(shù)取值的限制條件,選取設(shè)計(jì)變量,確定約束條件,得到優(yōu)化設(shè)計(jì)目標(biāo)函數(shù),立足工程實(shí)際實(shí)現(xiàn)了變位系數(shù)取值的程序化。
(4)研究了行星減速機(jī)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)方案評(píng)價(jià)的各項(xiàng)性能指標(biāo)及評(píng)價(jià)方法,對(duì)等接觸和等彎曲強(qiáng)度分配指標(biāo)權(quán)重值,得到多指標(biāo)綜合評(píng)價(jià)程序。研究成果應(yīng)用于25噸汽車起重機(jī)用行星減速機(jī)產(chǎn)品研發(fā)中,并經(jīng)減速機(jī)試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn),結(jié)果驗(yàn)證了以本文研究方法設(shè)計(jì)的行星減速機(jī)整機(jī)性能良好。
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