擁有多種科技含量較高的脫色劑、脫味劑、乳化劑、催化劑、降凝劑、降粘劑。本部技術工藝簡單，投資可大可小，經濟效益可觀，適宜中小型油品企業和剛涉及油品的企業和個人。同時擁有一支經過專業培訓，技術過硬，經驗豐富的安裝施工隊伍和技術人員，為您提供建廠服務。公司依靠雄厚的技術力量，豐富的生產經驗，先進的環保設備，嚴格的科學管理，組建成擁有完善的產品質量保證體系及售后服務體系于一體的現代化企業。JY型保色劑的誕生，食用油精煉設備使汽、柴、潤滑油不再變黑，從而徹底解決了油品在貯藏過程中顏色變深、變黑的后顧之憂。目前，用原油、廢機油、廢塑料、廢橡膠等裂化生產出來的汽、柴油，用這些工藝生產的汽、柴油剛出來時是淺色，過幾天則顏色變深、變黑，若再進行脫色精制則油品損耗很大，得不償失。
主要技術成果:廢水的回收利用；渣油重油脫色技術；熱裂解生產生物柴油的新工藝技術；復合柴油的配置技術；節約燃煤燃柴的兩段再生技術；國內軟連接技術在柴油裝置上新應用技術；廢氣轉化燃料技術；環保型脫硫裝置；廢橡膠廢塑料多出汽柴油的技術；特別是減壓裝置和分子閃蒸塔在生物柴油方面的應用有獨到的技術特點。廢輪胎煉油設備設備工藝上：你見到哪家設備工藝好的話我們都會做，我們的設備工藝是針對原材料自行設計的，吸取百家之長，一機多用。廢輪胎煉油設備質量問題：設備廠設備，1.材質上：有部分材質屬于普通碳鋼，厚度16MM用14或12MM代替。配件一般用2.7MM鋼板制作。自己制作需要多厚的就是多厚的，自己不會騙自己的。配件一般用4MM厚的。成本一樣的話，鋼板比現成設備鋼板厚近一倍2.溶積上，設備廠六米的其實只有五米，自己制作，要多大的就可制作多大的。煤焦油密度大，粘度大，膠質大，流動性差，即使作為燃料油使用，也很容易堵塞鍋爐濾網，使噴槍、噴嘴結焦，致使油品燃燒不完全，煤焦油煉油本技術發明了一種流動改進劑，屬于復合配方產品，煤焦油煉油使用該劑后的煤焦油粘度改變，流動性改變，焦油中的膠質徹底分散。煤焦油煉油現對外轉讓技術，歡迎有意者自備油樣，來我處當場免費驗證，包您滿意。樣品不寄，無誠意者勿擾。 JY型保色劑在柴油、汽油剛生產出來時使用，添加一定比例的保色劑，油品即可精制穩定，添加成本25元/噸，即可控制油品顏色變黑，間歇式煉油設備既提高其經濟價值，又省時、省工提高生產效益。傳統的酚型抗氧劑T501、T502和烷基胺型的抗氧劑，因價高且效果不佳，一直不是廣大用戶的*佳選擇。本添加劑在每噸油中添加千分之0.2-0.5，就能起到理想的效果，因此，成本特別低。雙獅熱線:0371-86507918。更多油脂機械可訪問：http://www.zzssjc.com 【榨油機網】http://www.zzshuangshi.com sh8 |
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