我公司專業(yè)生產(chǎn)波紋涵管,金屬波紋涵管也叫波紋管涵或鋼制波紋涵管,是指鋪埋在公路、鐵路下的涵洞用螺紋波紋管,它是由波形金屬板卷制成或用半圓波形鋼片拼制成的圓形波紋管。
我廠波紋涵管這一標(biāo)準(zhǔn)適用于通道、公路涵洞、小橋梁及臨時(shí)設(shè)施等波形鋼板結(jié)構(gòu)物。
在公路施工中,應(yīng)用金屬波紋涵管代替鋼筋混凝土進(jìn)行涵洞施工的歷史已經(jīng)有100多年了。1896年,美國率先進(jìn)行金屬波紋涵管通道、涵管的可行性研究。其后,在美國、加拿大、澳大利亞等國的公路建設(shè)中,均采用了金屬波紋涵管進(jìn)行涵洞的施工。1990年,日本高速公路設(shè)計(jì),規(guī)范制定了波紋管涵設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范。隨著金屬波紋涵管在世界各地的安裝使用,證明了此種結(jié)構(gòu)在各種使用情況下的通用性。在我國改革開放后,深圳及大同煤礦開始從國外進(jìn)口成品金屬波紋涵管進(jìn)行涵洞施工。之后,上海市公路管理處、上海市政工程設(shè)計(jì)研究院、上海同濟(jì)大學(xué)對金屬波紋涵管進(jìn)行了動、靜載試驗(yàn),結(jié)果表明能滿足設(shè)計(jì)使用要求,填補(bǔ)了國內(nèi)的空白,且迅速得到推廣應(yīng)用。金屬波紋涵管投入到了青海公路施工當(dāng)中,三年的實(shí)踐證明金屬波紋涵管在北方寒冷地區(qū)完全符合公路建設(shè)當(dāng)中的涵洞施工要求。實(shí)踐證明,用金屬波紋涵管代替鋼筋混凝土進(jìn)行涵洞施工,無論從施工周期、施工造價(jià)、環(huán)保意義等方面都有其不可比擬的優(yōu)越性,且用金屬波紋涵管進(jìn)行涵洞施工,可大大提高道路行車的舒適度與安全性,避免道路中涵洞的“錯(cuò)臺跳車”現(xiàn)形,有利于解決西北及我國寒冷地區(qū)霜凍對砼管涵結(jié)構(gòu)的破壞問題。波紋管涵洞優(yōu)點(diǎn):
1) 工程實(shí)際造價(jià)比同類跨徑的橋、涵洞低;
2) 施工工期短,主要為拼裝施工;
3) 采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、生產(chǎn),設(shè)計(jì)簡單,生產(chǎn)周期短;
4) 生產(chǎn)不受環(huán)境影響,進(jìn)行集中工廠化生產(chǎn),有利降低成本,控制質(zhì)量;
5) 現(xiàn)場安裝不需使用大型設(shè)備,安裝方便;
6) 減少了水泥、塊片石或碎石、砂等的用量,有利于環(huán)保;
7) 有利于改善軟土、膨脹土、濕陷性黃土等特殊地基結(jié)構(gòu)物處的不均勻沉降問題,提高了公路服務(wù)性能,減少了工后養(yǎng)護(hù)成本。 |
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