鐵路單軌車
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單軌車特點
單軌車具有結構簡單、重量輕、使用簡便、運送鋼軌靈活可靠等特點，單軌車是鐵路工務部門施工作業運送鋼軌的理想專用工具
單軌車原理及結構
單軌車原理：依據杠桿平衡原理，將鋼軌放在車架上，再以車輪踏面與鋼軌頂面為支承點下壓操作桿，邊壓扶操作桿，邊推動操作桿，將鋼軌運走至所需要地方。單軌車結構：由車架、行走輪總成、搬把總成和擋板組成。
單軌車在使用及維護
單軌車使用二臺或以上單軌車，首先將單軌車的車輪放置到走行線路鋼軌上，車輪踏面與鋼軌頂面接觸好，放穩。單軌車將要運送的鋼軌放在車架上，下壓單軌車搬把桿，使車體平穩后，邊壓扶邊推動操作桿便可將鋼軌沿鐵路線路運走。單軌車車輪支承心軸的滾動軸承組合，要定期注入和更換潤滑脂；以保單軌車運轉靈活和不生銹。
單軌車又叫做運軌車。單軌車整體設計采用割金長方形的方式研制，單軌車材料選用優質碳素鋼。單軌車載重量大，簡單、美觀、實用。單軌車是鐵路運輸中理想的運軌機具。 單軌車的一些特點十分顯著。占地面積小。地形適應能力強。行駛性能好。
單軌車技術參數： 載重量： 500kg 輪廓尺寸： 1200×400×184 自重： 61kg
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