西門子 - 弗蘭德(FLENDER)減速機的特點
· 標準減速機型號隨扭矩的增大劃分更緊湊,更符合客戶要求,避免了功率浪費。
· 從箱體至內部齒輪,采用完全的模塊化結構設計,適合大規模生產及靈活多變的選型。
· 采用CAD/CAM設計制造,保證質量的穩定性。
· 齒輪及齒輪軸采用優質合金滲碳淬火,齒面硬度高達60±2 HRC,磨削精度高達5~6級。
· 采用整體式鑄造箱體,剛度好,易于提高軸的強度和軸承壽命,箱體流線型設計易于風扇冷卻。
· 多種可選密封,有效防止漏油,如防塵的組合密封,無磨損的迷宮式密封。
· 產品安裝方式靈活多變,易于客戶選用。
· 采用計算機修形技術,對輪齒進行預修形,大大提高了減速機的承載能力。
FZG系列標準減速機
FZG系列減速機型號如B4DH18,廣泛應用于電力、碼頭、水泥、冶金、化工等機械傳動技術領域,如皮帶輸送機、斗提機、干燥機驅動等。分為平行軸和直交軸兩大類,可以提供臥式安裝和立式安裝。規格:3~26,傳動級數:1~4級,功率范圍:6~4500kW,速比:1.25~450,額定扭矩:*大至9000000Nm。
MOTOX-N系列同軸式減速電機
型號如DF88-Z38-K2,主體由齒輪箱和電機組成,并且可以通過配裝其它部件及組合以滿足不同場合的應用,應用于水泥選粉機、攪拌、行走、傳輸、起升和泵等驅動裝置。傳動級數:1~6級,功率范圍:0.09~160kW,速比:4.5~70000,額定扭矩:*大至20000Nm。
MOTOX-N系列平行軸式減速電機
型號如FZF88B-Z38-K2,主體由齒輪箱和電機組成,并且可以通過配裝其它部件及組合以滿足不同場合的應用,應用于水泥選粉機、攪拌、行走、傳輸、起升和泵等驅動裝置。傳動級數:1~6級,功率范圍:0.09~160kW,速比:4.5~70000,額定扭矩:*大至20000Nm。
MOTOX-N系列蝸輪蝸桿減速電機
型號如CF88-38-K4,主體由齒輪箱和電機組成,并且可以通過配裝其它部件及組合以滿足不同場合的應用,應用于水泥選粉機、攪拌、行走、傳輸、起升和泵等驅動裝置。傳動級數:1~6級,功率范圍:0.09~160kW,速比:4.5~70000,額定扭矩:*大至20000Nm。
MOTOX-N系列傘齒輪減速電機
型號如KFX88-Z38-K4,主體由齒輪箱和電機組成,并且可以通過配裝其它部件及組合以滿足不同場合的應用,應用于水泥選粉機、攪拌、行走、傳輸、起升和泵等驅動裝置。傳動級數:1~6級,功率范圍:0.09~160kW,速比:4.5~70000,額定扭矩:*大至20000Nm。
冷卻塔專用減速機
型號如H2NV105,用于電廠空冷島,優化的抑噪設計,根據風扇特性設計的輸出端軸承布置。傳動級數:2級,功率范圍:*大至800kW,速比:5~28,額定扭矩:3~97.5Nm。
攪拌機專用減速機
型號如B3SV19,用于化工等行業的攪拌裝置,采用強制潤滑或浸油潤滑,加強軸承設計,運行噪音小,效率高,分平行軸和直交軸。傳動級數:2~4級,速比:5~450,額定扭矩:5.8~900kNm。
行走專用減速機
型號如W3DL11,用于起重機等大型設備的行走機構,如:集裝箱岸橋、集裝箱軌道吊卸船機及斗輪堆取料機等的大、小車行走驅動。
行星減速機
P系列行星齒輪箱型號如P2KA,是應用于不同工業領域的可靠的傳動部件,產品覆蓋從22000至2600000Nm的額定扭矩范圍。
回轉機構
西門子行星減速機用于回轉機構,型號如P3KA,可帶加長軸與小齒輪。
加長中心距
型號如K3SH11,用于碼頭、鋼廠的加長中心距專用減速機,應用于輸送設備和起重設備的傳動機構中,噪音低,散熱性能好,維護成本低。
皮帶機
型號如B3SH7,B、H系列的標準減速機普遍用于各種場合的皮帶機
行走用三合一減速機
型號如KADS148-K2(132),采用Siemens-K系列三合一減速機可用于斗輪機、卸船機等各種設備的行走驅動
斗輪驅動
Siemens行星P2KA型式減速機,應用于斗輪驅動 |
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