達克羅工藝介紹
目前我公司有兩條流水線為客戶進行達克羅加工，其中一條為全自動生產線（常州君合公司制造，產能2000kg/小時），一條為半自動生產線（常州高克銹公司制造，產能800kg/小時），所使用的藥劑介紹如下：
序號 廠商 型號 性能特點 應用范圍 客戶案例
安美特（中國）化學 鋅美特200DR
1.為無機富鋅涂料，含鋅、鋁薄片；符合RHOS指令；
2.燒結溫度200-240°C/20-40分鐘；
3.無氫脆，涂層厚度6-20微米，按ASTM/B-117標準，中性鹽霧可達1000小時以上；
4.前處理可采用鋅磷化或拋丸。
5.一般外觀為銀色，可配套適當面涂而獲得黑色、綠色等各種外觀顏色。
1.涂覆工藝為浸涂/離心及噴涂；
2.應用于螺栓/螺母等緊固件、彈簧、夾具、沖壓件；
3.燒結溫度較低，從而避免了高強度鋼鐵件的回火軟化問題。
4.獲得認可的汽車行業有：寶馬、博世、Brembo、博澤、大陸汽配、戴姆樂、德爾福、菲亞特、通用汽車、日產、標致雪鐵龍、雷諾、施耐德電器、鈴木、通用電器、天合汽配、大眾
1.上海球明的汽車內飾標準件（如螺母夾、卡扣等）；（浸涂/離心，NSS:240-720h不等）
2.開天傳動（上海）的風電設備等；（噴涂，NSS:1000h）
3.上海三環的彈簧等；（浸涂/離心，NSS:240-720h不等）
4.上海新興車燈的遮光板。（噴涂,NSS：600h）
蘇州美加力涂料科技（MAGNI CHINA） Magni565(含B06J底涂+B18面涂)
1.為無機富鋅涂料，含鋅、鋁薄片；符合RHOS指令；
2.燒結溫度：底涂265±5°C/20分鐘；面涂215±5°C/20分鐘；
3.無氫脆，涂層厚度6-20微米，按ASTM/B-117標準，中性鹽霧可達1000小時以上；
4.前處理可采用鋅磷化或拋丸。
5.一般外觀為銀色，可配套適當面涂而獲得黑色、綠色等各種外觀顏色。
1.涂覆工藝為浸涂/離心及噴涂；
2.應用于螺栓/螺母等緊固件、彈簧、夾具、沖壓件。
3. 獲得認可的汽車行業有：阿文美馳、BAE、寶馬、山貓、百力通、Brose、凱斯紐荷蘭、克萊斯勒、戴姆勒、德爾福、菲亞特、福特、通用汽車、國際卡車。 |
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