TK69系列數(shù)控落地鏜銑床,是根據(jù)國內(nèi)外市場需求而設(shè)計生產(chǎn)的,具有當(dāng)今國際先進(jìn)水平的重型機(jī)床產(chǎn)品.該系列機(jī)床的主機(jī)結(jié)構(gòu)均為:滑枕在主軸箱內(nèi)移動(W軸), 鏜桿在滑枕內(nèi)移動(Z軸),主軸箱沿立柱上、下移動(Y軸),立柱沿床身進(jìn)行橫向移動(X軸);回轉(zhuǎn)工作臺可作360°回轉(zhuǎn)(B軸)和縱向線性移動(V軸). 該系列落地鏜銑床可廣泛用于電力設(shè)備、內(nèi)燃機(jī)、汽車、船舶、石化機(jī)械、重型礦山機(jī)械、機(jī)床工具、鍛壓設(shè)備、通用機(jī)械等制造行業(yè)中,其實(shí)像龍門刨銑、龍門刨銑磨床等亦如此，對各種重、大型復(fù)雜零件的加工, 工件一次裝夾后可進(jìn)行鏜、銑、鉆、鉸、攻絲等多種工序加工,配備直角、萬能等附件銑頭,以及回轉(zhuǎn)工作臺后,還可對工件進(jìn)行五面加工,尤其是TK69系列配備雙回轉(zhuǎn)擺動附件銑頭后,則可對各種螺旋體、球體等復(fù)雜型面工件進(jìn)行數(shù)控加工.
TK6916、TK6920系列數(shù)控落地銑鏜床
1 該系列機(jī)床為單立柱、側(cè)掛箱子，立柱與滑座沿床身導(dǎo)軌橫向移動，主軸箱沿立柱導(dǎo)軌垂 直方向移動。
2 主軸變速采用自制變速箱，實(shí)現(xiàn)主軸高低當(dāng)自動變速。
3 各坐標(biāo)移動均采用西門子交流伺服電機(jī)驅(qū)動。
4 X向采用雙電機(jī)雙齒輪條驅(qū)動技術(shù)，使機(jī)床X向驅(qū)動力明顯增強(qiáng)，啟動、
制止加速時雙電機(jī)共同驅(qū)動，加速性能比傳統(tǒng)單電機(jī)雙齒輪驅(qū)動形式性能明顯提高，
通過數(shù)控系統(tǒng)的同步控制，使X軸實(shí)現(xiàn)正反方向的無間隙驅(qū)動。
5 Y向采用雙電機(jī)、雙絲杠驅(qū)動。
6 Z、W坐標(biāo)采用高性預(yù)壓滾珠絲杠驅(qū)動。
7 X、Y、Z（滑枕）均為閉式恒流量靜壓導(dǎo)軌，抗震性、精度保持性好。靜壓方式采用德國
VOGEL公司的恒流量多頭泵。
8 W向?qū)к壊捎迷b進(jìn)口線性導(dǎo)軌作為輔助導(dǎo)軌，并帶有測量裝置，實(shí)現(xiàn)鏜軸全閉環(huán)控制。
9X 、Y、Z向均采用德國海德漢光柵尺（Y向?yàn)殡p光柵尺）實(shí)現(xiàn)全閉環(huán)控，提高了機(jī)床的定位精度。
10 機(jī)床主軸箱（托板）上裝有大面積數(shù)控方滑枕，在方滑枕內(nèi)又裝有數(shù)控軸承，可解決較深孔面加工。
11滑枕自身變形采用雙液壓缸、比例閥補(bǔ)償，重心補(bǔ)償采用世界先進(jìn)的雙電機(jī)、雙絲杠、
雙光柵尺、數(shù)控系統(tǒng)聯(lián)合實(shí)現(xiàn)。主軸、絲杠支撐采用進(jìn)口軸承。
12 主要液壓件、電氣件、氣動件為進(jìn)口原裝。
13 床身，立柱導(dǎo)軌裝有不銹鋼拉板式防護(hù)罩，既保護(hù)導(dǎo)軌、絲杠、又改善機(jī)床外觀。
14 機(jī)床選用德國西門子8400或FANUCI 18i 數(shù)控系統(tǒng)，主軸驅(qū)動單元、進(jìn)給驅(qū)動單元，
交流主軸電機(jī)、交流進(jìn)給伺服電機(jī)均為進(jìn)口原裝、性能先進(jìn)、穩(wěn)定可靠。 |
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