產(chǎn)品明晰:
1、增強(qiáng)車(chē)身的剛性、防止車(chē)體變形、四輪移位
2、平衡四輪扭力、增加底盤(pán)壽命
3、減少兩輪顛簸力量、延長(zhǎng)避振器的壽命
4、防止定位位移,有效保護(hù)零件
5、駕駛操作更靈活、乘坐更舒適
6、轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)行車(chē)安全更有保障
●友情提醒:在車(chē)停穩(wěn)、拉緊手剎,待完全熄火后方可安裝。
堅(jiān)固無(wú)比:超級(jí)堅(jiān)硬,極易安裝。
美觀亮麗:產(chǎn)品表面經(jīng)過(guò)金屬氧化處理或加熱固化噴涂,持久光亮,安裝在車(chē)上形成一道亮麗的風(fēng)景線。
安裝簡(jiǎn)便:打開(kāi)引擎蓋,將減震機(jī)頂部鏍絲松開(kāi),根據(jù)不同車(chē)型裝上平衡加強(qiáng)桿,將鏍絲適當(dāng)用力緊固即可,即使是車(chē)主也能自己動(dòng)手安裝。
表現(xiàn)出色:當(dāng)你的愛(ài)車(chē)裝上平衡加強(qiáng)桿扣,減震機(jī)與車(chē)殼之間形成鋼梁結(jié)構(gòu),更加堅(jiān)固無(wú)比,減少車(chē)殼金屬與減震部件的共振,從而降低因共振所產(chǎn)生的噪音,避免車(chē)殼前減震部位因引擎重量使金屬疲勞或撞擊等造成變形,消除車(chē)輛跑偏磨胎所帶來(lái)的隱患,令車(chē)身更加穩(wěn)定平衡。在正常行駛中,平衡加強(qiáng)桿使行車(chē)更加安全、寧?kù)o,信心倍增。
轎車(chē)的平衡桿按照其目的與功能訴求不同,分以下幾種,分別有:
1.前輪下擺臂平衡拉桿(原車(chē)必備配件)
——設(shè)計(jì)安裝于前橋與前輪的單獨(dú)連接,主要作用是負(fù)責(zé)控制前輪的內(nèi)外側(cè)傾角;
2.方向前束平衡拉桿(原車(chē)必備配件)
——設(shè)計(jì)安裝于兩邊的前輪下擺臂上,控制方向前輪的整體對(duì)稱(chēng).主要作用是負(fù)責(zé)前輪的前傾角,保持方向輪的循跡能力;
3.前輪避震塔塔頂平衡拉桿(港澳俗稱(chēng):頂吧。選裝件)
——設(shè)計(jì)安裝于前避震塔塔頂?shù)奈恢蒙稀V饕饔檬窃鰪?qiáng)機(jī)艙與前部車(chē)身的剛性,抵消離心橫向扭力造成的車(chē)架形變(嚴(yán)重時(shí)的形變能造成塔頂撕裂),改善車(chē)輛的過(guò)彎能力,提高過(guò)彎速度,減小車(chē)身受離心力作用而產(chǎn)生的側(cè)傾角度;
4.前底橫梁平衡拉桿(俗稱(chēng):前底吧。選裝件)
——設(shè)計(jì)安裝于前橋與車(chē)架底盤(pán)前方的連接部位。主要作用是增強(qiáng)前底橫梁(前橋)與底盤(pán)的連接強(qiáng)底,減小離心力與車(chē)身扭曲造成的前橋位移形變,其主要作用同樣是改善過(guò)彎性能;
5.后輪避震塔塔頂平衡拉桿(俗稱(chēng):后頂吧。選裝件)
——設(shè)計(jì)安裝于后避震塔塔頂?shù)奈恢蒙稀V饕饔檬窃鰪?qiáng)車(chē)尾箱的強(qiáng)度,減小車(chē)廂后部由于離心力造成的橫向扭曲,減小過(guò)彎時(shí)車(chē)尾部的側(cè)傾度,提高車(chē)輛過(guò)彎性能;
6.后橋懸掛增強(qiáng)平衡拉桿(俗稱(chēng):后底吧。選裝件)
——設(shè)計(jì)安裝于后橋與車(chē)架底盤(pán)后方的連接位置上。主要作用是加強(qiáng)后橋與車(chē)架的連接強(qiáng)度;
7.車(chē)架(車(chē)身)底盤(pán)增強(qiáng)平衡拉桿(組件)
——設(shè)計(jì)安裝于車(chē)架底盤(pán)的中間部位,主要作用是加強(qiáng)車(chē)架底盤(pán)的整體剛性。
視車(chē)輛出廠設(shè)計(jì),車(chē)架結(jié)構(gòu)不同,有些被省略,有些被其他的結(jié)構(gòu)件取代。家庭型車(chē)輛通常不太講究這些裝備,但運(yùn)動(dòng)型車(chē)輛,則寧多勿少。
此外,還有為了增強(qiáng)車(chē)身整體剛性而專(zhuān)業(yè)改裝的車(chē)身(駕駛艙內(nèi))防滾支撐架與側(cè)門(mén)加強(qiáng)鋼梁等,都是專(zhuān)業(yè)性輪強(qiáng)的競(jìng)技必務(wù)改裝項(xiàng)目。
不同底盤(pán)設(shè)計(jì)的車(chē)型,通常不能以其他車(chē)型的配件隨意代用。
發(fā)生嚴(yán)重碰撞事故后,相關(guān)產(chǎn)生形變的平衡桿與其組件,應(yīng)當(dāng)全部更換,而不是用加熱矯正就可以完全修復(fù)的,否則,即便修正復(fù)位,但材質(zhì)本身的變化,也會(huì)影響到高速行駛的安全和穩(wěn)定性。
六、鋁合金平衡桿知識(shí)解答
1.安裝引擎室平衡桿后,汽車(chē)性能有什么提高?
答:安裝了引了擎室平衡桿,汽車(chē)性能可以得到全面提升:增強(qiáng)車(chē)身剛性,防止車(chē)體變形;平衡四輪扭力,增加底盤(pán)壽命;減少兩輪顛簸力量,延長(zhǎng)避震器壽命;防止定位位移,有效保護(hù)零件;拉加車(chē)身安全性能,駕駛操作更加靈活,乘坐更舒適;可避免轉(zhuǎn)向過(guò)度,提高直線彎道行駛定性,行車(chē)安全檢查更有保障.
2.新車(chē)出廠時(shí),原廠已有類(lèi)似裝置,為什么還要加裝引擎室平衡桿?
答:新車(chē)出廠時(shí)已有類(lèi)似裝置,這恰好說(shuō)明了安裝平衡桿的必要性.但原廠考慮更多的是整車(chē)性能,加之對(duì)成本控制十分嚴(yán)格,不可能每個(gè)細(xì)節(jié)都做得完美.在引擎室車(chē)身板金前懸吊固定處,加裝一支平衡桿,可使車(chē)體結(jié)構(gòu)更加完美,從提高車(chē)身強(qiáng)度,增強(qiáng)行車(chē)安全性,提高操作性和乘坐舒適性.
3.既然引擎室平衡桿是提升汽車(chē)性能不可或缺的配件,那如何挑選一支好的平衡桿?
答:汽車(chē)零配件,特別是平衡桿一類(lèi)的拉桿,如果采用鋁合金材料的平衡桿比起用普通鋼鐵材料的韌性更強(qiáng),耐沖擊性強(qiáng).*重要的是剛性夠強(qiáng),重量適當(dāng),不增加車(chē)輪負(fù)載.如果表面采用*先進(jìn)的進(jìn)理技術(shù),則絕不氧化,經(jīng)久耐用.另外,有些采用雙螺牙設(shè)計(jì),可更保證高剛性的特色.
4.穩(wěn)定桿作用原理是什么?
答:針對(duì)獨(dú)立懸吊系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的限制,雖然懸吊系統(tǒng)可以大量吸收外來(lái)震動(dòng),但剩作力量的傳遞*終還是同車(chē)體吸引,它容易造成單邊吃力,利用拉桿具高剛性的特色,將單邊獨(dú)立懸吊系統(tǒng)所而且是上下同時(shí)傳遞,當(dāng)兩邊常駐均勻時(shí),自然感覺(jué)力量便小,而且舒適性也大增,駕駛操控性能更靈活,達(dá)到人車(chē)一體的境界.
七、安裝說(shuō)明:
安裝簡(jiǎn)單,一般用戶均可自行安裝或到維修店請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人士安裝 |
 |
|