高速公路波形護欄: 高速公路護欄板又可稱為公路波形梁護欄、高速公路護欄、波形護欄、波形護欄、工程波形護欄板、高速護欄、護欄板、雙波護欄、橋梁護欄、橋梁護欄板等，主要可以分為兩波波形護欄、三波波形梁護欄兩種. 近幾年我國高速公路的眾多建設，促進了高速公路護欄板行業的發展和產品的提升，公路護欄板的便捷，廣泛的應用于農村公路，一級公路，二級公路，安防工程等路段。
高速公路護欄板系統原理： 1、高速公路護欄板是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。 2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。 3、高速公路護欄板鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。
波形護欄材料：優質鋼板經防腐處理；
制作工藝：沖壓而成。
表面處理分為：熱鍍鋅，涂塑，熱鍍鋅+涂塑，電鍍鋅+涂塑。
特點： 抗沖擊性好，成本低，抗老化，防腐性能好，使用壽命長，安全性高，綠色環保，外形美觀，損壞處容易更換。
作用：防止車輛沖出路外，起到保護車輛和乘客，減少交通事故及財產損失。具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調。
高速公路護欄板分類：
雙波波形護欄板：4320＊310＊85＊3／4；
三波波形護欄板：4320＊506＊85＊3／4；
波形護欄立柱與板子相連接的方式：防阻塊式和托架式兩種。
高速公路護欄板根據連接件還分為：九孔板、十孔板
波形護欄雙波立柱：114mm＊4.5mm＊高度；140＊4.5mm高度；波形護欄三波立柱：114mm＊4.5mm＊高度；140mm＊4.5mm＊高度；
一般高速公路常用的立柱規格為：2.0米、2.15米；
普通公路根據客戶的需要一般在0.7-1.5米之間；
高速公路護欄板一般立柱間距分為2米間距和4米間距；對于危險地段可以選用加強型行護欄板，一般加強型可以4320的加強板，彎度大的可選用2320mm的加強型。
高速公路護欄板的配件包括：
（1）、托架：70*310*厚度
（2）、防阻塊：178*196*200*厚度
（3）、柱冒分類：114*10、114*15 ,140*10，140*15
（4）、橫梁墊片
（5）、螺栓：M16*35 、M16*42 、M16*170
高速公路護欄板施工規格及工程用量： 一、1噸護欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。 二、立柱：粗度規格Q114、Q140MM長度根據要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米碧厚4.5MM. 三、每公里用250塊護欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，螺絲250套，托架250個，防阻塊250個。 四、三波護欄板的規格長4.32米，寬505毫米，厚度為3毫米，4毫米。 五、二波護欄板的規格長4.32米，寬310毫米，厚度為3毫米，4毫米。 |
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