無論是進口還是國內組裝雙螺桿空壓機051683750058，結構特點是一致的，轉動的雙螺桿機頭通過進氣過濾器和進氣控制閥，吸入空氣。雙螺桿油在油分罐內壓力的作用下，經油濾，溫控閥，冷卻器從機頭噴油口注入機頭，壓縮后的油氣混合氣體在油氣分離器罐內進行油氣分離，分離后的壓縮空氣經*小壓力閥、后冷卻器、儲氣罐輸送到用氣管路；而分離后的油則進入循環使用。雙螺桿機頭是壓縮機的關鍵部位，直接決定了機組的運行狀況及使用壽命。
一是轉子齒數和先進的線型決定了機頭的主要性能，齒數比為5:6已是國際上領先的第四代產品；
二是采用專用加工中心生產的高精轉子，對形狀公差、尺寸公差與配合的要求卻相當高。陽轉子與陰轉子間是由轉子表面形成的油膜密封的，轉子與轉子間金屬并不接觸，所以轉子間的間隙，轉子與機殼的間隙，及進、排氣端的間隙都相當��；
三是機頭內設計有合理油道，油孔。正常維護保養和正確的使用就成為雙螺桿空壓機長期安全可靠運行的關鍵因素。
常見故障現象及原因
一、徐州空壓機機頭軸封處漏油
雙螺桿機機頭的軸封由于其運行工況決定了對其耐溫性、耐磨性及壓力狀態下的密封性都有很高的要求。用戶在使用中出現漏油主要有以下幾種可能。
1、有的機型油封套與軸之間有0型密封環，當裝配時皮帶輪沒壓緊軸封套，會使套轉動，0型圈磨損而漏油。
2、油積碳。雙螺桿壓縮機機油質量不好、沒按規定時間換油、用錯油或不同種油混用都可能產生積碳，造成唇部過快磨損，密封不良而漏油。
3、油噴在軸套上。在生產廠裝配或維修中，由于油噴在軸套上造成唇部密封不良而漏油。
4、振動過大。皮帶或連軸器動平衡不良引起振動，造成油封過量磨損而漏油。
5、機頭工作環境過臟，油泥雜質等與軸封唇部接觸造成軸封很快磨損。
6、回油不暢。由于油臟或雜質積碳堵塞回油道時，回油不暢而漏油。
7、軸向外力或同軸度不良（常見于帶齒輪增速的機頭），聯軸器調整裝配不良可能產生的軸向外力及同軸度不良均會使軸封唇部產生相對跳動而很快磨損。
8、徐州空壓機軸承磨損。由于油質不良或雜質也很容易造成軸承早期磨損，輸出軸出現徑向偏移使油封唇部磨損漏油。
總之，雙螺桿壓縮機機頭之所以能高可靠的長期運行是因為軸承的壽命就是機頭的壽命。
二、機頭卡死故障
機頭出現卡死的故障時，必須先將電機與機頭脫開，單獨轉動機頭以確認是否已卡死（正常的機頭用手即可轉動），此故障為嚴重故障，建議用戶不要自行拆卸，可及時與技術中心聯系以確定修理方案。其卡死故障主要有以下原因：
1、機頭排氣端間隙不良。用戶使用一般2個重負荷工作日后，發生卡死情況，故障在拆檢時通過測量間隙值應很容易判定。
2、油質問題。由于未及時換油，優質不好，混用油或油太臟等原因造成機頭冷卻不良，油積碳使轉子與機殼燒結在一起，多發生在轉子排氣端面與機殼或轉子軸外圓與機殼內孔部位。
3、機頭進氣端間隙不良卡死。進氣口用肉眼即能看到進氣端是否有燒結現象，此故障產生使排氣端定位軸承磨損過大，進氣端軸向位移造成進氣端間隙過小，一般常見于自行修理的機頭，定位螺母鎖緊力矩不當。
4、反轉卡死。反轉時，壓縮空氣產生的推力會將轉子推向排氣端，造成金屬接觸燒結而卡死，所以一般只有在保護失靈，或更換電機接線、更換開關等時發生。
5、異物進入卡死。異物從進氣口吸入，造成卡死。
2012誰能Hold住市場？銷售的品牌質量，本公司匯集了上千家空壓機、空壓機配件的生產商及產品信息，搭建了一個進口空壓機、螺桿空壓機、空氣壓縮機和空壓機技術的綜合交流平臺，為您提供*佳的壓縮空氣…
電話：0516-83750058 0516-83750690 13914804275
傳真：0516-83750691 Email: 1712411883@qq.com
網址：http://www.xzksr.com
24小時應急值班手機：13914804275
客服QQ：1712411883
在機械、冶金、發電、汽車、造船、紡織、化工、石化、電子、造紙、食品、等行業中運行，眾多知名企業采用了康賽爾壓縮機產品。 |
 |
|
手機站
您當前位置是：商業機會 >> 五金工具 >> 其他未分類 >> 供應康賽爾雙螺桿空壓機維護保養
聯系信息