螺旋輸送機安裝說明
80年代末期該技術引入我國，首先應用于潞安礦務局常村礦井下中央煤倉，其后在晉城礦務局井下中央煤倉得到推廣。螺旋輸送防破碎技術已在山西陽煤集團，河南焦作煤業集團、神火集團、永煤集團等全國各無煙煤企業得到了廣泛應用。螺旋輸送機技術起源于20世紀50年代的德國，70年代廣泛應用于德國及英國的井下直立煤倉，其螺旋溜槽嵌入煤倉壁中，建造方式一般采用混凝土塊或現澆混凝土砌筑。80年代初，美國Al-abama州的J，瓦爾德資源公司所屬四號礦井礦自德國引進技術，建設了北美*一座螺旋溜槽煤倉。
安裝和調整時應達到以下要求：
1．節與節間、頂蓋與料槽間可加墊片，以保證料槽的密封，同時，還可調節料槽的長度誤差。。
2．料槽各節間連接處應緊密，不能出現錯位現象。
3．料槽內壁與螺旋體周圍的間隙應相等。
4．驅動裝置軸與螺旋軸應保持良好的同軸度。調整時可借助墊片調節驅動裝置的高度。
5．中間懸掛軸承應可靠而恰當地支承連接軸，以免螺旋軸產生徑向變形。安裝可通過調整軸承軸瓦間墊 片達到要求。
6．螺旋輸送機安裝完畢后，應檢查機內有無雜物，各潤滑處是否加足潤滑油。
7．空載試車時，軸承不能漏油，且軸承溫升不超過20℃。負載試車時，軸承溫升不得超過30℃。 |
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