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公 司: 丹美電子科技
發布時間:2012年12月24日
有 效 期:2013年06月25日
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公 司:丹美電子科技

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詳細說明

    丹美DM1001 CAN-BUS原車升級一鍵啟動系統是一條線都不用接的智能電控系統,直接原車電腦升級完成:時速落鎖、引擎鎖定、智能升窗、碰撞開鎖、振動報警、防撬報警、聲光報警、自動設防、自動鎖車、靜音防盜、修車/洗車一鍵啟動機車,遠程啟動機車等多種模式自由調整...... 
CAN-BUS總線特點:
1.丹美DM1001 CAN-BUS防盜報警系統是結合了本田、豐田、日產、大眾、等系列汽車電路結構而專門開發的高安全性、高可靠性、使用方便的高科技汽車防盜產品。
2.丹美DM1001防盜系統綜合多年開發經驗,全面采用數字化控制技術,使防盜系統本身具有了故障保護功能,極大地提高了防盜系統的可靠性和使用壽命,全面確保汽車電路本身的安全性。
3. 丹美DM1001防盜系統采用*新的CAN網絡技術,使用與原車完全相同的CAN網絡命令格式,確保與本田、豐田、日產、大眾、比亞迪系列汽車CAN網絡電路無縫聯接,使網絡的可靠性得到完善保證;嵌入原車網絡采集與控制,與本田、豐田等原車門鎖多路控制單元完全匹配,可靠性隨原車部件的性能而大幅提高。
4.丹美DM1001防盜系統采用了與傳統防盜器完全不同的數字化控制方式,從根本上消除了防盜系統與汽車電路的控制沖突。
5. 丹美DM1001防盜系統可使用本田、豐田、日產、大眾、系列原車高性能的高密滾碼遙控器直接控制車門上鎖/開鎖和啟動/解除防盜功能,完整保留了原車的智能防盜報警功能;兩套防盜同時設防、同時解除,性能穩定,產品形象好。
6. 丹美DM1001防盜系統具有振動報警、非法開門、開機頭蓋、開后尾箱蓋報警、非法點火報警并鎖定引擎;行車時速5KM/H自動上鎖、熄火自動開鎖;車速驟降(如碰撞)開鎖;車門未關提示、及遙控自動關車窗天窗等功能。 
丹美DM1001CAN-BUS總線功能簡介: 
丹美DM1001 CAN-BUS總線智能鑰匙系統在原車防盜基礎上新增功能如下: 
1符合原車通信協議,與原車CAN總線網絡完全兼容,提升原車控制系統功能; 
2 原車遙控器開鎖閉鎖,開啟后備箱;  
3在設防狀態下,非法啟動發動機報警、然后鎖定引擎并且斷油路(選裝); 
4非法開門(包括尾箱蓋、發動機蓋)聲光報警且鎖定引擎; 
5鎖車自動關閉所有車窗及天窗(選裝);按下原車遙控器鎖車鍵時,中控鎖自動上鎖,車窗從右后、右前、左后、左前依次上升(根據車型),如果在升窗過程中按下遙控器開鎖鍵,車窗立即停止上升工作(傳統升窗器沒有此功能)。 
6未關車門(包括發動機倉、后尾箱)報警提醒; 
7行車自動上鎖:車主上車啟動車輛后,車輛速度超過5KM/H后車門自動上鎖;防盜系統會自動識別四門是否關好,在車門沒關好時,中控鎖不會自動落鎖,在行車過程中,后排乘客下車時,不需主開關打開中控鎖,在后門打開即可,乘客下車關好門之后踩剎車后門中控鎖會再次上鎖,無次數限制。并且任一車門打開后可單獨重復落鎖,在行車過程中全程監控所有中控鎖,以杜絕有人誤拔中控鎖之隱患(這是比較重要的動態兒童鎖功能); 
8熄火自動開鎖:車輛到達目的地時關閉發動機后,中控鎖會在瞬間打開,以方便車主及乘客下車, 
9打開車門時危險信號燈閃爍,以提醒后面來車,提高司乘人員下車時的安全性 
10鑰匙遙控車門上鎖及開鎖有Bi的喇叭聲及方向燈閃爍,方便夜晚尋車; 
11設防報警后LED信號燈閃爍,提醒外人此車已設防; 
12設防狀態中,車輛受到外界振動時,感應器發出信號,喇叭和方向燈同時報警,以起到阻嚇作用; 
13遇險(如碰撞)開鎖,發動機停止運轉馬上開鎖;車速驟降(2秒鐘內從50KM到0KM)開鎖,避免了車輛遇險時車門打不開的危險,增加遇險人員逃生機率,加快救援; 
14部分車型可實現后視鏡倒車照地、停車折疊之人性化功能   
15自動設防、自動鎖車:車輛熄火后,司機門打開再關好后30秒可自動進入防盜狀態(車主自己可調),也可自動鎖止四個車門(車主自己可調),防止車主離車后遺忘鎖車設防; 
16靜音模式:設防及解除防盜時只有方向燈閃爍,喇叭不響,防止小區擾民; 
17修車/洗車模式:檢修/洗車防擾功能,環保設計,保護電瓶; 
18 一鍵啟動機車,原車遙控器啟動機車(選配)。
丹美DM1001功能VS普通防盜器: 丹美DM1001系統是通過CAN-BUS總線收發相關信號來完成對汽車的監控功能,同時具備防盜器的其他基本功能,相比普通智能鑰匙,具有以下優點:
    1.專車專用,針對性強:專業開發的針對不同品牌汽車的CAN-BUS防盜系統,具有極強的兼容性和匹配優勢;
    2.接線簡化,減少線束:CAN-BUS防盜系統的線束數量少,所以減少了安裝過程繁雜的找線,接線工作,安裝質量更好,效率更高;
    3.極強的抗干擾能力和糾錯能力:防盜系統利用CAN-BUS進行工作,有效減少了車體內線束 控制器的接口數量,避免了多線束交叉重復布線造成的信號干擾和數據流失;
    4.防盜性能大幅提升:合法校驗信息比以往的防盜系統更豐富,不僅車鑰匙、防盜控制器和發動機控制器都相互存儲對方信息,而且校驗碼中還滲雜了無法破譯的隨機碼,從而大大提高防盜性能。


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