物流計劃管理是指對物質生產、分配、交換、深圳貨架流通整個過程的計劃管理,也就是在物流大系統計劃管理的約束下,對物流過程中的每個環節都要進行科學的計劃管理,具體體現在物流系統內各種計劃的編制、執行、修正及監督的全過程。
(2)物流統計管理
物流統計是對物流全過程中經濟活動的數量研究。
物流統計管理就是要對所統計的數字進行分析、研究,從而發現問題,改進物流工作,提高物流經營水平,是物流經濟管理的基礎工作。
(3)物流費用成本管理
物流總成本和物流企業的利潤、稅金合起來,構成物流總費用。
一般情況下,物流總費用中占比重*大的部分是物流總成本。深圳威遠貨架廠物流成本可以反映物流企業活動的經濟狀態。通過貨幣形態可以客觀地評價物流活動中各環節的不同經濟效果,利用物流成本這個尺度可以簡單明了地對條件差不多的物流企業的經營活動進行評價、分析比較。
(4)物流設施管理
物流設施是指在物流全過程中為物品流動服務的所有設施(如交通運輸設施、倉儲設施等),它是物流活動不可缺少的物質基礎。物流設施是保證物品以*快速度和*小耗費保質保量地從生產領域進入到消費領域的重要前提條件。
3.物流工程經濟管理
物流工程經濟管理的對象不是物流的純技術問題,也不是物流的純經濟問題,而是物流工程的經濟效果問題,也可以說是物流技術的可行性和經濟合理性問題,實質上就是對物流工程客觀經濟規律的研究。深圳威遠貨架廠物流工程經濟研究的任務就是為了正確地認識和處理物流技術和經濟節約之間的辯證關系,亦即尋找物流技術和經濟之間的合理關系。
深圳威遠貨架廠物流是一個系統,它貫穿在生產、分配、流通和消費的整個過程中,深圳貨架批發物流工程經濟研究應該從整個物流系統出發,不僅要提高每個物流環節的經濟效益,更需要物流各個環節的協調配合,提高全社會物流系統的經濟效益。
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