《粵港直通》廣告//簡介
let’s go粵港直通雜志定位:中國*熱的經濟走廊 廣告傳播的黃金通道
廣深、廣九鐵路是全球唯一的一條190公里鐵路串起四個超600萬人口城市的鐵路 ,廣深、廣九南連香港地鐵、中接深圳地鐵、北連廣州地鐵,是中國*一 條投資置業、旅游觀光人士逾70%客流的鐵路,同時也是中國*一本超航空式服務水準的高速鐵路。
版位 價格
封面 380000
封二 138000
扉頁 180000
封二+扉頁跨頁 278000
目錄前*一跨 250000
目錄前跨 210000
*一目錄對頁 129000
目錄對頁 110000
目錄旁1/3 52000
正文前跨版 180000
內頁跨版 138000
內頁整版 85000
刊內專版 52000
內頁1/2橫版 49000
內頁1/3豎版 30000
資訊版面
封面 100000
封二 75000
內頁整版 52000
內頁1/2橫版 28000
內頁1/3豎版 19800
內頁1/4(橫/豎) 15000
封底 90000
發行周期:月刊
發展狀況
《let’s go粵港直通》是人民日報華南報業發展部主管,經鐵路主管部門獲準唯一在廣九、廣深、京九、滬九、京深列車上發行的跨境列車雜志。創刊于2002年,全國主要高檔長線列車軟臥車廂發行有:京九(北京—九龍)、滬九( 上海—九龍)、深京(深圳—北京)深桂(深圳—桂林)、深長(深圳—長沙)、深岳(深圳—岳陽)。
珠三角地面發行主要在香港、深圳、東莞、廣州、佛山、惠州、中山、珠海等地的星級酒店、高爾夫球會、*休閑會所、汽車4S店、高檔樓盤會所等。發行覆蓋珠三角地區5000萬以上人口區域。
讀者資料分析
《let’s go粵港直通》雜志面向的乘客主要是珠三角以及在中國內地投資的港商、臺商、韓商、日商以及往來粵港、滬港京港兩地的商務客人以及部分自由行旅客。雜志每月直接面對著超450萬以上購買力極強的商務、觀光乘客。
《lets go粵港直通》雜志經過近5年的市場品牌培育和資源沉淀,匯聚全球知名品牌、引導消費、聚集粵港澳地區眾多高端消費人士,承擔高端傳品的*佳傳播者,以“中國*熱的經濟走廊、廣告傳播的黃金通道”的市場定位和“做活廣告、市場先行”的理念訴求、優越的媒體性價比,為有需要的高端品牌客戶搭建起近乎完美的宣傳平臺。
長時間鎖住目標受眾!
強勢終端:龐大而成熟黃金通道,聚集港澳、珠三角高端消費人群,有效傳播。
精確受眾:香港、深圳、東莞、廣州主要城市鐵路及公路精確傳播。粵港直通乘客多為白領、商務人士及探親訪友人群,廣告效果遠勝于普通平面媒體
內容時效、全面:廣州、深圳、東莞、香港均設有分公司,全方位提供珠三角*新城市熱點、商業資訊。閱讀雜志后1小時左右乘客下車前往消費目標方向
完全到達:作為廣深、廣九列車專刊,卡位便布車廂里每個坐位,在封閉的環境里,雜志成為100%被關注和“非看不可”的強制媒體
性價比高:黃金通道, 600萬人/月受眾群體(含黃金周),千人廣告成本為費用不足5元!
每天都是新乘客:廣告資源不會浪費。
時時的資訊內容沖擊:有利于乘客注意力高度集中。
充足的閱覽時間:難得的機會可以細細品味優秀的廣告內涵。
航空式服務水平的空調列車:信息傳達給舒適的受眾。
充分的珠三角乘客網絡覆蓋:既可達到全國性的覆蓋,又可針對珠三角區域的消費差異和文化差異,結合企業產品特點使用不同的宣傳策略。
深圳創茗廣告公司是專注媒體資源整合的廣告代理公司!優勢代理各類航空雜志、深圳地鐵、時尚雜志、高鐵雜志、家居雜志、各主流報紙等媒體廣告。我公司長期與國內各行業的著名品牌合作,具有一定的經驗跟優勢!
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