隨著汽車的增長，停車位日漸緊張，泊車正在變成考驗駕駛員技巧的事情，泊車更是令新司機萬分頭疼的事情。
“ 向左，向右，方向盤打死，過了，回一點，倒、倒、倒，再來一點，好，停！”相信各位車主在停車泊位時，都曾受到過這樣的“熱情招呼”。雖然有時自己覺得都快撞到后面了，人工提示還一如既往地讓你“倒”，難免心理打鼓。據統計，由于車后盲區所造成的交通事故在中國約占30%，美國約占20%。難怪很多新手不怕開車，就怕停車，一停車就手忙腳亂。雖然有倒車雷達，但車后的小孩、石頭、大坑等又不能被倒車雷達識別，極易引起事故。
汽車的高速增長，導致車道的擁擠，致使出現眾多碰撞事件的發生，使其行車記錄尤為重要。
目前市場上大多數的倒車雷達系統，以倒車影像系統為主流，通過后部攝像頭的探測，在倒車時幫助司機“看見”后視鏡里看不見的死角，不過這種普通的倒車影像系統，不夠全面有效，無法消除消費者心中的不確定性，因此完全聽命于倒車影像系統而發生意外碰撞的尷尬狀況仍然不時出現。面對復雜多變的現實情況，不少消費者仍然對泊車存在排斥心理。
360度全景倒車影像系統＋4路行車記錄儀是一款全景式監控影像系統，是市場的一次重大技術變革。全景倒車影像監控系統可通過位于車頭、兩側和車尾的四個廣角攝像頭監控車身周邊狀態，為駕駛者提供彩色圖像，為駕駛者提供360度全景影像，從而消除一切視線死角。同時行車全程監控記錄存儲，該系統給復雜環境泊車帶來極大幫助，車主可直觀了解到泊車周圍環境，避免發生碰撞。車友可以體驗到眼觀八方的全新駕駛感受。
下面詳細介紹 360度全景倒車影像監控系統
產品型號：HY-998
特點：(新款：360度全景影像＋行車記錄，前、后、左、右 全方位監控，不留死角）
廣泛應用于轎車、商務車、SUV、等各種交通工具。
1、360度全景倒車監控錄像系統，由前、后、左、右四路攝像頭視頻無縫對接，組成一幅完整的360度全景圖（也稱為三維全景圖、全景環視圖）。
系統DC12－24V輸入，攝像頭電源由全視控制盒提供,勿需另找電源,安裝簡便，廣泛用于各種車輛。
2、360度全景影像＋4路行車監控記錄為一體，車啟動系統自動進入錄像狀態，前、后、左、右攝像頭可預設錄像狀態（錄像與非錄像狀態）
3、也可用于停車監控錄像，防刮車事件，注可能需要另用一個備用電池，以防耗光原車電池情況。
4、打左轉向燈，全景系統 自動顯示相應左、前、后視攝像頭三個畫面,有效防止刮蹭
5、打右轉向燈，全景系統，自動顯示相應右、前、后視攝像頭三個畫面，有效防止刮蹭
6、倒車自動顯示倒車主畫面及全景360度畫面。
7、具有三路觸發信號，倒車、左轉、右轉信號線，強制啟動，響應相應畫面。
8、360度全景倒車系統，輸出視頻信號，可接DVD或顯示屏。
9、具備全功能操作的遙控。
10、前后左右攝像頭采用高清晰CCD芯片，170度寬角度視野，360度可旋轉（僅左、右攝像頭），防水抗震，適用室內外工作。
11、采用電源/視頻一體專用線，安裝簡便。
參數：
前后左右攝像頭
高分辨率的CCD芯片
分辨率為480線
安裝,簡便。
防水設計適合戶外使用
170度寬范圍可視角度
微光夜視功能
視頻輸入:1.0V p-p 75Ω
全視控制盒
采用環保低功耗設計
H.264視頻壓格式
通電自動錄像，4路攝像頭可預設錄像狀態（錄像/非錄像狀態）
視頻制式：PAL/NTSC
支持前后左右4路攝像頭信號輸入
防震和方便攜帶使用設計
三路強制啟動信號(打左/右轉向燈，自動顯示左/右、前、后三攝像頭畫面，倒車自動顯示全景畫面）。
視頻輸出: 1Vp-p 一路 可接車載顯示器/DVD。
采用SD卡存儲，*大支持32G。
電源：DC12－24V,攝像頭電源由全視盒提供。
外觀尺寸： (長)10mmX(高) 6mmX(厚) 2.6mm
凈重：大約150克 |
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