濕熱的無奈：駕乘人員經常出現身體與座椅接觸部位汗氣無法排除，使得背部、臀部長期得于高溫溫熱環境中，烈日曝曬下的車內尤其如此，即使是在冬天，接觸部位也會出汗。
無奈的駕駛病：開車族小心了，前列腺炎在向你招手！
男性健康醫學專家吳欽德教授指出，在其治療的3萬多名患者中，需經常開車的人發病率*高，這與他們會陰部所處的環境密切相關。正常情況下，人體的會陰部（前列腺所在位置）溫度會比人體低2~3度，開車族的情況恰恰相反，其會陰部不僅溫度高，而且濕度基本上是100%，所處環境更加惡化，直接導致了前列腺炎的發生！
眾所周知，前列腺炎的治療是世界性的難題，根治就目前的技術而言無法達到。如任其發展，必然的會引起如性功能、前列腺癌等病癥的產生。預防前列腺炎關鍵在于改善乘坐環境的高溫濕熱狀況，治療過程中更應注意如此，否則極易反復。
為解決上述問題，深圳市深港博冷科技有限公司聯合中科院、清華大學等科研院校經多年潛心研發，研制出本項國際、國內首創的高科技產品—汽車座椅空調，該項專利的的成功開發應用，為上述問題提供了完美的解決方案。
深港博冷汽車座椅空調系統作為汽車空調系統的有效補充，具有調節座椅表面的溫度及濕度，*大限度的滿足司乘人員在不同季節對座椅表面溫度的要求。深港博冷汽車座椅空調系統主要由出風及吸風裝置、透氣層及防壓專用材料、風向轉換裝置、制冷（制熱）系統以及中央控制系統組成，通電后即刻在座椅表面形成出風、吸風及制冷（加熱）功能，可快速散除座椅表面的熱氣（冷氣）、濕氣，技師長時間乘坐，也能保證身體與座椅接觸部位干爽舒適、溫度適宜，有助于加乘人員保持充沛的精力和清醒的反應力。避免疲勞駕駛，降低事故的發生率。同時解決了汗水長期浸漬座椅的問題，保護并延長了座椅表皮的使用壽命。座椅空調的使用，還能減少原車空調的使用率，從而達到節能環保的目的。 |
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