宿州、麗水灌漿料——自密實灌漿料中的應用
在自密實灌漿料（SCC）是指無需振搗，靠自身流變性能自密實成型的灌漿料。自密實灌漿料問世不僅適應了當代灌漿料工程規�；碗s化的要求，而且為基于耐久性的灌漿料結構設計提供了技術障礙。就材料而言，由于采用了高質成為可能，從而提高了硬化灌漿料的力學性能及耐久性；就設計而言，由于自密實灌漿料、宿州灌漿料能夠在自重作用下自動穿越鋼筋密集處并且仍保持混合料的均勻性，為用不僅可以緩解熟練工人日益短缺的危機，而且消除了振搗噪聲，減弱了工人的勞動強度避免由于振搗不密實而帶來的施工隱患，加快了施工進度，保證了工程質量，提高了文明施工和現代化施工管理水平，減少混合料對于泵車的磨損，提高設備的使用效率。
自密實灌漿料的研究與應用始于日本，日本在20世界70年代就開始了自流平自密實灌漿料的研究。目前，日本配制自流平自密實混您圖的主要技術途徑有；
1、使用增粘劑提高混凝合料抵抗分離能力
2、使用水化熱低Belite水泥及高爐微粉等礦物外摻料，提高粉體材料的比例來改善混合料的抗分離性。
3、以上兩種方法綜合運用。
在自密實灌漿料、宿州灌漿料、麗水灌漿料評估方面主要控制新拌混凝土擴展度sf（slump flow），間隙通過性能—U形測試儀的高差△h，以及倒置漏斗形黏度劑的下落時間△t等。
在山東，自密實宿州灌漿料、麗水灌漿料主要應用于澆筑量大、鋼筋密集以及有特殊形狀的部位。例如世界跨度*大的懸索橋—明石海峽大橋（主跨1991m）的兩個錨定中分別應用了24*104m3和15*104m3自密實混凝土，從而縮短工期20%。
隨著我國大型工程的建設，自密實灌漿料的應用量日趨增多，如三峽工程的永久性船閘、四川紅葉二級電站等用高性能灌漿料外加劑—改性萘系減水劑配制的自流平密實灌漿料的應用，解決了狹窄區域灌漿料、宿州灌漿料施工的難題。
雖然灌漿料、宿州灌漿料、麗水灌漿料表面層產生裂縫的可能性*大，如果灌漿料內部存在較大孔隙，其冰點降低很少，經過凍融也可能再其周圍形成裂縫。在一個凍融周期內，大孔結冰以后相當長時間內，周圍小孔都未凍結，小孔內水分不斷向大孔遷移，大孔也可能達到飽和，下次凍結時對孔壁產生壓力，在基體中形成拉應力，*終導致灌漿料劣化或破壞。
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